IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skf VKJA3241
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3241
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 97,5
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Standard
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-141453
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12191882
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 97,5
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-4013
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70; 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1519 25-1799MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24 x 1,5
- Version : Standard
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0381
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Standard
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 805007
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1911
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24x1.5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Version : Standard
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-805007
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Poids [kg] : 3,03
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J8200
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack
Jeu de joints, arbre de transmission DEPA JME63
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 32,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200536
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99,1
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 155,5
- Matériel : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type: Inner
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Standard
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1446
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission MATRIX PRO MX02350030
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 660,0
- Numéro d'article en paire : MX02350031
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866; A423093
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Arbre de transmission MATRIX PRO MX02350031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 1003,0
- Numéro d'article en paire : MX02350030
- Numéro de châssis (VIN) à : 137866; A423093
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185596
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Filetage : M24x1,5
- Poids [kg] : 2,982
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21793
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M24x1,5
Joint, arbre de commande SERCORE 21793
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M24x1,5
Joint, arbre de commande SERCORE 30793
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M24x1,5
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30793
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M24x1,5
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG007805
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620504
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0504
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6374
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0504
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0504JM
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design
- pas pour code d'équipement spécial : 430
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : W/O Off-Road Pack; W/O off-road pack
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-00-0504
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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