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Référence : VKJA5307
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Résultats de recherche (36)
SKF VKJA 5307
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2184-44
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : JC5
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-291426
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MJ3; NG1/NG3; NG3/NG7; NG7/NG9
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STELLOX 150 1082-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 20357
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Diamètre Reception de la bague-capteur de l'A : 75
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21191
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROFIT 2710-1082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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SAMKO 27K255
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 141; AR4; MJ3; NG1; NG3; NG7; UN1; UN7
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CDX 301
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Type de boîte de vitesses : AR4; NG1; UN1,141
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LÖBRO 303561
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Diamètre Reception de la bague-capteur de l'A : 75
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2316
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : NG3;MJ3
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CEVAM 6240
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-RN-1038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,95
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TALOSA 77-RN-1038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,95
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GSP 850007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 136,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1012
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Diamètre Reception de la bague-capteur de l'A : 75
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120046
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Longueur [mm] : 138
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22184A2K
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : JC5
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5081.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre extérieur [mm] : 89,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 51,3
- Numéro d'article en paire : SJK7249.00
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MJ3; NG1; NG3; NG3,MJ3
- Type de véhicule : Diameter 75
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DYNAMATRIX DCV850007
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Outer
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DYNAMATRIX DCV850026
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Longueur [mm] : 142
- Spécification : Outer
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FRIESEN FVJ0042
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 81
- Longueur globale [mm] : 137
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GRN2550K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : CIRCLIP POS : OUTER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- uniquement pour la référence : GRN2550K
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MDR GSP-850007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 136,5
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3303
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB3; JB3 / JC5; JC5; PK1
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22184A2K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : JC5
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA JH22184A2K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : JC5
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LPR KRN255
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 141; AR4; MJ3; NG1; NG3; NG7; UN1; UN7
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EURODRIVELINE OJ-RN-1426
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 141.5
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CEVAM OL6240
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI RE1005
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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GENERAL RICAMBI RE1005K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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HEMAN TJ00780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 136,5; 137
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 303561
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,40
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Diamètre Reception de la bague-capteur de l'A : 75,00
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 146,3
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 21 Nevada; 21 Savanna
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PATRON PCV1082
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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