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Référence : VKJA5356G
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
SKF VKJA 5356 G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Numéro de composant : RS BOOT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte à double embrayage
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NK 513313
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 58,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,13
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RIDEX 5J0021
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 86,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : 86,5mm
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ASHIKA 62-00-0006
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5; 88
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de composant : RS BOOT
- Spécification : Per veicoli con camb; Senza incisione part
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
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JAPKO 620006
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5; 88
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de composant : RS BOOT
- Spécification : Per veicoli con camb; Senza incisione part
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
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METZGER 7110170
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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JAPANPARTS GI-0006
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5; 88
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de composant : RS BOOT
- Spécification : Per veicoli con camb; Senza incisione part
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
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PEMEBLA JAPGI-0006
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de composant : RS BOOT
- Spécification : Per veicol; Senza inci
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
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Stark SKJK-0200023
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 86,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : 86,5mm
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HEMAN TBK00030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24,5; 25
- Hauteur [mm] : 108
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD77900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Longueur [mm] : 551
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TJ05820
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de châssis (VIN) : da J116410
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; MT/CVT
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HEMAN TJ06780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 186296
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 2,074
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses
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JAPANPARTS GI0006JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5; 88
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de composant : RS BOOT
- Spécification : Per veicoli con camb; Senza incisione part
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
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