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Référence : VKJA5382
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (36)
SKF VKJA 5382
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 86,2
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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JPN 10P9079-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Filetage : M22 x 1,5
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Multiparts 12-291372
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- ID transmission : JH5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1574
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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SERCORE 21774
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 27K705
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; JC5; JR5; PK6
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MAGNETI MARELLI 302015100245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 32
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 625
- Spécification : BELL PIN LENGTH - 92
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CDX 3072
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2808
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec découpe pour pare-chocs
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MAXGEAR 49-0574
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Longueur [mm] : 155
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-574
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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KAMOKA 6147
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6596
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 850079
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 25112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type de boîte de vitesses : DP0
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120223
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 154
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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SHAFTEC CV1003N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 145
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV7304A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 87
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5672.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 53,5
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DYNAMATRIX DCV850079
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 155
- Spécification : Inner
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Dr!ve+ DP2110.10.1863
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0160
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 92
- Longueur globale [mm] : 155
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20390
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87,4
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 62,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CAR GRN7050K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Spécification : CIRCLIP POS: INNER
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- uniquement pour la référence : GRN7050K
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ZEKKERT GS-3844
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 155
- Poids [kg] : 2,5
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MDR GSP-850079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J7580
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : JH3; JH5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JC5; PK5; PK6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA JR64
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 29,5
- Diamètre 2 [mm] : 56
- Diamètre 3 [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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LPR KRN705
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; JC5; JR5; PK6
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NTY NPZ-RE-018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Numéro de fabrication : NPZ-RE-018
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EURODRIVELINE OJ-RN-1372
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 155
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CEVAM OL6596
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI RE1057
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre [mm] : 87,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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GENERAL RICAMBI RE1057K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre [mm] : 87,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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ABAKUS 141-04-100
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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SRLine S40-1278
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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