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Référence : VKJA5449
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
SKF VKJA 5449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M32
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-231392
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1751
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84,4
- Filetage : M20x1.0
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
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LÖBRO 306442
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 168
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32-6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2985
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84,4; 84,47
- Filetage : M20x1.0
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
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SPIDAN 36263
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 168
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32-6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-751
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84,4
- Filetage : M20x1.0
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
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DA SILVA J2592
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 168
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32-6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 821051
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Bague de blocage centrale
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52; 52,00
- Filetage : M20×1
- Longueur [mm] : 167,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-821051
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Filetage : M20×1
- Longueur [mm] : 167,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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NK 513659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,28
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TrakMotive 40-1018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 306442
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,25
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,50
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 167,6
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32-6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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