IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skf VKJA5522
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5522
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020125
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 32
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 2,15
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2106
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2372
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-040803
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-040808
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 12K283
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DA1; DA5; MA5
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1053
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 86,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 0012-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Filetage : M22x1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16514
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande SERCORE 21242
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21242
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 21528
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22354
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 135
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22365
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 135
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 301941
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 135
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100137
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 32
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 565
- Spécification : BELL PIN LENGTH - 78
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 303363
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2287
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 86,6; 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0470
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 137
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission RED-LINE 45HO020
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur globale [mm] : 136
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0151 25-1053MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 86,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0430 25-5035MG
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CDX 579
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0351
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : CRX
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-053
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 86,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6226
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-RV-1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 135
- Poids [kg] : 2,14
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-RV-1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 135
- Poids [kg] : 2,14
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 823016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : CRX
Jeu de joints, arbre de transmission KAVO PARTS CV-2015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 135
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22106K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22372K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV2501A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 66,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 88,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV6300A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 1 [mm] : 70
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 72,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5049.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 86,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 47
- Numéro d'article en paire : SJK7099.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV823016
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : Middle
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV823063
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : Inner
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1076
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0035
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 79
- Longueur globale [mm] : 136
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G14016PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DA1/DA5
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400470
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 137
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CAR GHO2830K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- uniquement pour la référence : GHO2830K
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3445
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 135
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,28
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3610
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 135
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,26
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-823016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Poids [kg] : 2,24
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : CRX
Joint, arbre de commande GENERAL RICAMBI HO1014
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
Jeu de joints, arbre de transmission GENERAL RICAMBI HO1014K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3220
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC JCV992N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 135
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22106K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22106K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22372K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22372K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DEPA JH50100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 49
- Diamètre 3 [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KHO283
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DA1; DA5; MA5
- Type de pays : USA
Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS N2824178
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 135
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-HO-0803
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 132.5
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6226
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200506
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : CRX
Jeu de joints, arbre de transmission HEMAN TJ00640
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de véhicule : CRX
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 823016
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : Middle groove
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20145
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur 1 [mm] : 79
- Longueur 2 [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : CRX
Joint, arbre de commande NAPA NCV1456
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 137
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 301941
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 87,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 134,7
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 303363
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 135,7
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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