IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
skf VKJA5824G
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5824 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
- pour numéro OE : 1K0 407 271 KB; 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 271 T; 3C0 407 272 AJ; 3C0 407 272 AK; 3Q0 407 272 AB; 3Q0 498 099 A; 3Q0 498 099 AX; 5N0 407 761 Q; 5N0 407 761 QX; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 764 M; 5N0 407 764 MX; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L; 5Q0 407 272 BT; 8J0 498 203
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation; HIGHLINE
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 116 111
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.01.2008; 01.02.2010; 02.01.2010; 03.11.2008; 07.12.2009; 08.01.2008; 09.04.2013; 11.01.2010; 12.07.2010; 16.03.2014; 16.12.2007; 20.11.2009; 21.07.2008; 22.02.2010; 25.05.2009; 26.02.2007; 27.05.2013
- Date de production jusqu'à : 07.01.2008; 07.03.2010; 15.12.2007; 21.01.2011; 25.02.2013; 26.05.2013; 27.09.2009; 28.01.2013; 30.05.2010; 31.10.2009
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; A8T; G0K; G1A
- pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; 0E2+F0A; G0K+T0N; G0K+TA9; G0K+TL4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1786
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,4
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 9 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 0ES; 0IJ; 7D6; 7L3; A8T; F0A; F4; F5; F6; G0K; G1A
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
- Version : Special Vehicles
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7416
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A-153 447; 1Z-82-024 977; 1Z-8B-150 591; 3C-7-300 000; 8P-7-250 000; 8P-D-250 000
- Poids [kg] : 2,262
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Empattement : empattement long
- Filetage : M16x1,5
- pas pour norme de dépollution : Euro 6+
- Poids [kg] : 2,436
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0EN
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pas pour véhicules spéciaux
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0913
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0913JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages




