IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skf VKJA5945
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5945
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AF40-6; F 40; F40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion; Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2012-45
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-231976
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24593
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 91999999
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 304866
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 91999999
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 821057
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,1
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 9199999991999990
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 24139
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Numéro de châssis (VIN) à : 91999999
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Kit de roulements de roue TRICLO 908011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Largeur [mm] : 60,4
- Nombre de trous : 4
- poids total autorisé en charge [kg] : 1000; 1620; 1750; 3000
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08099; 09800
- pour numéro OPR jusqu’à : 08098; 10219
- Taraudage [mm] : M12 x 1,25
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
- Type de véhicule : Partner; Partner Origin; Ranch
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Moyeu de roue TRICLO 908011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Largeur [mm] : 60,4
- Nombre de trous : 4
- poids total autorisé en charge [kg] : 1000; 1620; 1750; 3000
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08099; 09800
- pour numéro OPR jusqu’à : 08098; 10219
- Taraudage [mm] : M12 x 1,25
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
- Type de véhicule : Partner; Partner Origin; Ranch
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Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22012AK
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2953
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Numéro de châssis (VIN) à : 91999999
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1389
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 91999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-821057
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,1
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 9199999991999990
- Poids [kg] : 2,99
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899367
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,1
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 9199999991999990
- Poids [kg] : 3,01
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1234
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22012AK
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22012AK
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 304866
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 139,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 91999999
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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