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Référence : VKJA8008
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SKF VKJA 8008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Hauteur [mm] : 32
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-014 312; 8E-1-026 954
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ENN
- Type de joint : Flecteur
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KRAFTVOLL GERMANY 01020010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E2100000
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3AT/4AT/5MT; 4AT/5MT; 5AT/5MT/6MT/Sequenti; 6AT/6MT; 6AT/6MT/Sequential A; 6MT/7AT; 6MT/7DCT
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STARTCAR 045ST4017
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 498 0067
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 108 118
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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JPN 10P9024-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Filetage : M10x1,5x48
- Longueur [mm] : 31,5
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1143500910
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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MTR 12120439
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Poids [kg] : 2,29
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 14-146051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) : 85H025684-85J010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 16-1024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 70S061219
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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STELLOX 160 1024-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16843
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de roue [pouces] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 7N-G-050 000; 8E-1-014 312; 8E-1-026 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : ENN; MQ2505F
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : California; Campmobile; Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle
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SERCORE 21009
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 22902
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Filetage : M10x1.5x48
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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FEBEST 2311-8103
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,228
- pour année : 1998
- pour numéro PR : G0C; G0K; G0L; G0R; G1A; T14; T15; T1K; T41; T5T; T61; T79; T9J; TK7; TQ0
- pour numéro PR combiné : G0C+MW2; G0C+MW8; G0G+D2H; G0G+D7A; G0L+D2H; G0L+D7A; L0L,L0R; T14+G0L; T15+G0L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PROFIT 2810-1024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Données : 251619
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MAGNETI MARELLI 302009100039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 31,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 302374
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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MASTER-SPORT GERMANY 302374-SET-MS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Poids brut [kg] : 2,04
- Poids net [kg] : 2,04
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302464
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Filetage : M10x1.5x48
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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MASTER-SPORT GERMANY 302464-SET-MS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31
- Nombre de trous : 6
- Poids brut [kg] : 2,3
- Poids net [kg] : 2,09
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 306292
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle
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IPD 32-2258
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 70S061219
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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SPIDAN 36113
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle
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SAMKO 36K821
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5B068301; 70-R-136290; 70-R-136291; 70-S-061219; 70-T-199999; 70S061219
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 42.36.649
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 70S061219
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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TrakMotive 45-0054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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MAXGEAR 49-0225
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 5147106
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,03
- Type de véhicule : California; Campmobile; Multivan
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RIDEX 5J0023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 70S061219
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 617-024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 70S061219
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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CEVAM 6182N1
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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GSP 661002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 31,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000; 8E6805000
- pour numéro OE : 701407331B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequenti
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METZGER 7110152
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DYS 77-VW-5012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 31
- Poids [kg] : 2,18
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TALOSA 77-VW-5012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 31
- Poids [kg] : 2,18
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FAG 771 0366 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0767 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0812 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRISCAN 8540 29208
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000; 8E4350000; 8E6805000; 8E6905000; 8E_2_100000; 8H7800810; 8H_6_030000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : A4 Cabrio Quattro; California; Campmobile; Caravelle; Multivan; S4 Cabrio Quattro; Transporter
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ASAM AUTOMOTIVE 98889
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : JZW498350DX
- Type de joint : Flecteur
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CDX 994
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
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APEC ACV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1041
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Filetage : M10x1.5x48
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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BSG BSG 90-340-023
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Filetage : M10x1,5x48
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de composant : BSG 90-340-023
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
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DENCKERMANN C120006
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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LYNXAUTO CI-8002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Longueur 1 [mm] : 31,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CT-1001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CT-1017
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-R-136 290
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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BGA CV0107B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 108
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV17002
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
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EAI CV24017K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5422.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'article en paire : SJK7084.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 70S000001-; Ch. 70S000001-70S061; Ch. 70S061220-
- Numéro de châssis (VIN) à : 70S061219
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DYNAMATRIX DCV661002
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
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Dr!ve+ DP2110.10.1656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000; 8E6805000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DEPA FL32
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : (-5P-5-047000); 8H-4-014 950; 8N-1-046000; 8P-5A072500; 8P-5A072501; 8P-5B00100; 8P-7-084-000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : A6; BV5; BV6; HRW; MQ350 PR 0EN; R6; R7
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ATI FLH32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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FRIESEN FVJ0013
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
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AUTOTEAM G450054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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MILES GA10047
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter
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ZEKKERT GS-3187
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-014 312; 8E-1-026 954
- Poids [kg] : 2,61
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ENN
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MDR GSP-661002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 31,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000; 8E6805000
- Poids [kg] : 2,61
- pour numéro OE : 701407331B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequenti
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MDR GSP-661036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 31,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000; 8E6805000
- Poids [kg] : 2,52
- pour numéro OE : 701407331B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequenti
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CAR GVW8040K
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- uniquement pour la référence : GVW8040K
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SNR IJK54.005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 108
- Longueur 2 [mm] : 31,8
- Numéro de châssis (VIN) : [;8E-1A014312]; [;8E-6-805 000]; [;8E-6-905 000]
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DA SILVA J4369
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959
- pour numéro PR : 0EN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1Y3; AT/MT; Electronic diff lock
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH24017K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH24017K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR KVW821
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5B068301; 70-R-136290; 70-R-136291; 70-S-061219; 70-T-199999; 70S061219
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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CEVAM OL6182N1
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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SHAFTEC PJ89N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11.2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; G0K; G1A; G1C; GOK; OEN; TL1; TR1
- seulement en combinaison avec : AU396R; AU430R; CV1869N
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 70S061219
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HEMAN TJ02970
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 31,8; 32
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 8E01026954; fino a 8E2100000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/5MT/6MT/Sequenti; 5AT/6MT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/Sequential A; 6MT, Sequential Auto; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT; AT/MT
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VAICO V10-7297
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-014 312; 8E-1-026 954
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ENN; MQ2505F
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DJ PARTS VJ1103
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) : 85H025684-85J010000
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ASVA VWIU-5023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI WW2055
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
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GENERAL RICAMBI WW2055K
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
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APEC ACV1318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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ZentParts Z21306
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 4F8250000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; A8B; A8C; A8G; A9I; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ14-1026
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
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GSP-BR 661002
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 31,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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BORG & BECK BCJ1266
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NK 5147219
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,4
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NAPA NCV1318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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FEBI BILSTEIN 193734
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10x1,5
- Poids [kg] : 2,114
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ABAKUS 141-04-017
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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LIZARTE CVJ0923
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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JAPKO 620943
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 31,8
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000
- pour numéro OE : 701407331B
- pour numéro PR : 1YF
- Spécification : con bulloni/viti
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequenti; Sequential A
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NPS S330T01
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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ASHIKA 62-00-0943
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 31,8
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000
- pour numéro OE : 701407331B
- pour numéro PR : 1YF
- Spécification : con bulloni/viti
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequenti; Sequential A
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JAPANPARTS GI-0943
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 31,8
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000
- pour numéro OE : 701407331B
- pour numéro PR : 1YF
- Spécification : con bulloni/viti
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequenti; Sequential A
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ABAKUS 141-04-177
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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LOEBROATR 302374
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31,5
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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PATRON PCV3024
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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LOEBROATR 302464
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108,0
- Filetage : M10x1,5x48
- Longueur [mm] : 31,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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JAPANPARTS GI0943JM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 31,8
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000
- pour numéro OE : 701407331B
- pour numéro PR : 1YF
- Spécification : con bulloni/viti
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequenti; Sequential A
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LOEBROATR 306292
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 31,5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : California; Campmobile; Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0943
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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