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Référence : VKJA8114
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SKF VKJA 8114
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 2688
- pour numéro OE : 7H0 407 272 AJ; 7H0 407 272 BC; 7H0 407 272 BK; 7H0 407 272 CH; 7H0 407 452 NX; 7H0 407 452 SX; 7H0 407 452 TX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 498 0155
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 268,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 14-216089
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 302009100044
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 268,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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IPD 31-4012
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 268,5; 269
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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NK 5147132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 268,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 7H_A_002000; 7H_BG500000; 7H_BH500000; 7H_BX500000; 7J_A_001000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,3
- Type de véhicule : Transporter Shuttle
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GSP 661020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 268,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FAG 771 0511 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 29225
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Numéro de châssis (VIN) à : 7HA200000; 7H_A_002000; 7H_BG500000; 7H_BH500000; 7H_BX500000; 7J_A_001000
- Spécification : L: 268 mm
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter; Transporter Shuttle
- Version : 1
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OPTIMAL CT-1012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 103,5
- Longueur [mm] : 299
- Numéro de châssis (VIN) à : 7HBG500000; 7HBH500000; 7HBX500000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Dr!ve+ DP2110.10.1665
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 269
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-661020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 268,5
- Poids [kg] : 5,14
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA J4687
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 269
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VAICO V10-2167
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 268,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KRAFTVOLL GERMANY 01020195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 2685
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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RIDEX 5J0503
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 102,0
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 300,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- numéro d'origine alternatif : 7E0498104MX
- Numéro de châssis (VIN) à : 7HBG500000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : California; Caravelle
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Frankberg 5481FB0049654
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur globale [mm] : 269
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