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Référence : VKJA8226

Résultats de recherche (15)

SKF VKJA 8226

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans différentiel autobloquant
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Flecteur

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Multiparts 14-146044

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
  • ID transmission : 91572; 91573
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 24238

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 28
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : 1Y0
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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LÖBRO 304558

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 28
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : 1Y0
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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NK 5147157

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Code d’équipement : IT31
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Longueur [mm] : 28
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 2,05
  • pour numéro PR : 1Y0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GSP 603027

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 28
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7
  • pour numéro PR : 1Y0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : Sequential AT
  • Version : One

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OPTIMAL CT-1065

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 28
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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Dr!ve+ DP2110.10.1662

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 28
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7
  • pour numéro PR : 1Y0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DEPA FL93

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  • Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
  • Hauteur [mm] : 33
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3145308; 3221719; 5080089; 996S603555;  8C-R-061858
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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MDR GSP-603027

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 28
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7
  • Poids [kg] : 2,07
  • pour numéro PR : 1Y0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : Sequential AT
  • Version : One

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MDR GSP-661066

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 28
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7
  • Poids [kg] : 2,07
  • pour numéro PR : 1Y0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : Sequential AT
  • Version : One

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DA SILVA J1852

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 28
  • pour numéro PR : 1Y0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/8AT; 6AT/Sequential AT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP-BR 603027

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 28
  • Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT

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ODM BM-3-5067

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 28

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LOEBROATR 304558

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108,0
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 28,0
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : 1Y0
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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