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Référence : VKJA8509G

Résultats de recherche (6)

SKF VKJA 8509 G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre extérieur [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 84
  • Nombre de trous : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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KRAFTVOLL GERMANY 01020014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123,3
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531 000; 7M-6-510 500
  • Poids [kg] : 2,12
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : 6MT/5AT; 6MT/Sequential Autom; AT/MT
  • Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Sharan/Sharan Van

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NK 5147145

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
  • Longueur [mm] : 85
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7M_6_510 500; 7M_9_514 999; 8E_5_035000
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 2,39
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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OPTIMAL CT-1072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre de la rotule [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 87
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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HEMAN TJ06750

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 85
  • Numéro de châssis (VIN) à : fino a 7M-6-510 500
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; 6MT, Sequential Auto; 6MT/5AT; AT/MT

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FEBI BILSTEIN 186070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 34
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******7M*6*510500; ******8E*5*035001
  • Poids [kg] : 2,376
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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