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Référence : VKJA8825

Résultats de recherche (14)

CDX 014

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  • Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 045ST3013

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Multiparts 14-216033

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 200911
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8CP300000; 8AK000001-8AN010640
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 21821

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Filetage : M8x1.5x47.5
  • Longueur [mm] : 34
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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LÖBRO 302267

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100
  • Filetage : M8x1.5x47.5
  • Longueur [mm] : 34
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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RIDEX 5J0369

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc; avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
  • Filetage : M8x1,5x47,5
  • Longueur [mm] : 34,00
  • Nombre d'alésages : 6
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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DYS 77-VW-5075

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur [mm] : 32
  • Poids [kg] : 1,73

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TALOSA 77-VW-5075

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Longueur [mm] : 32
  • Poids [kg] : 1,73

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OPTIMAL CT-1015

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
  • Longueur [mm] : 32
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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EAI CV23013K

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA J2466

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Longueur [mm] : 34
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA JH23013K

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA JH23013K

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LOEBROATR 302267

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
  • Filetage : M8x1,5x47,5
  • Longueur [mm] : 34,0
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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