IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
skf VKJC1011
Arbre de transmission SKF VKJC 1011
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 100
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 535
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission METELLI 17-0339
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2[mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 532
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SPIDAN 22495
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 100
- Echange standard :
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 530
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-300000; 50-N-007475
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-4080
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 100
- Longueur [mm] : 532
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-300000; 50-N-007 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission LPR DS51031
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 100
- Longueur [mm] : 532
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-300000; 50-N-007475
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 193602
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 100
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 513
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : ******50*N*007475; ******6K*ZR106941; ******6K*ZR632592
- Poids [kg] : 5,944
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8001
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; droite; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8001 G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; droite; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 99,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XB053 249; 1J-XP072 392; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445; 8P-D-250 000
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro OE : 1K0 498 103; 1K0 498 103 X
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Flecteur
- Type de motricité : Traction avant
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