IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skf VKJC1234
Arbre de transmission SKF VKJC 1234
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 821
- Longueur 2 [mm] : 200
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
Arbre de transmission Multiparts 18-292550
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 821
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission ATI 20380
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 825,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission SPIDAN 23746
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 825
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission GSP 250509
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 822
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission STARTCAR 252ST94
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 823
- Nº de boîte de vitesses : DP0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission LÖBRO 304345
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 825
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission DEPA 3203800
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 820,0; 825,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission DA SILVA 4622T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22x150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission MAXGEAR 49-1858 27-3173MG
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 821
- Longueur 2 [mm] : 200
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission CEVAM 7318
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 823
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DP0
Arbre de transmission ERA Benelux DA208762
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 819
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission FRIESEN FDS2376
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 823
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DP0
Arbre de transmission MDR GSP-250509
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 822
- Poids [kg] : 8,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission CEVAM OL7318
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 823
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DP0
Arbre de transmission SNRA R1465
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 823
- Nº de boîte de vitesses : DP0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission GENERAL RICAMBI RE3498
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 819
- Type d'entraînement : entièrement automatique
Arbre de transmission EAI T49252
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 823
- Nº de boîte de vitesses : DP0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SERA TR465
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 823
- Nº de boîte de vitesses : DP0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SNR DK55.215
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 841
- Longueur 2 [mm] : 822
- Pièce neuve :
Arbre de transmission INDECO TRE4471
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 823
Arbre de transmission INDECO TRE4471N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 823
- Pièce neuve :
Arbre de transmission KAMOKA 5011674
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 822
Arbre de transmission LOEBROATR 304345
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 825
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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