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Référence : VKJC1247
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Résultats de recherche (26)
ATI 20391
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 655,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : SU1
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ATI 20651
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 595,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PK6
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STARTCAR 221ST94
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CDX 230668
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 23745
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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GSP 250471
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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LÖBRO 304344
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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DEPA 3203950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 655,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : SU1
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DEPA 3206550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 595,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PK6
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DA SILVA 4658T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,8
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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CEVAM 7315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA208691
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0734
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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FRIESEN FDS1445
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-250471
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 619
- Poids [kg] : 8,63
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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CEVAM OL7315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA R1462
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R241L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 620
- Longueur interne [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR462
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Nº de boîte de vitesses : SU1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 250471
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,8
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 5 vitesses
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INDECO TRE4464N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
- Pièce neuve :
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INDECO TRE4464
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 103
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 620
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SHAFTEC R241LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 620
- Longueur interne [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 5011663
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 619
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LOEBROATR 304344
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 625
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