IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
skf VKJC4621
Arbre de transmission MAXGEAR 49-1220 27-1086MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 85
- Longueur [mm] : 755
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-250
Arbre de transmission SKF VKJC 4621
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 99,5
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 754,5
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-250
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules auto-école; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
Arbre de transmission MEYLE 100 498 0684
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Longueur [mm] : 755
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000
- pas pour référence constructeur : 02E 409 345 A
- Pièce neuve sans consigne :
- pour le type de modèle : 8V1; 8VA; 8VS
- pour numéro PR : 7MM; F4E; F4F; F5Z
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Arbre de transmission MEYLE 100 498 0773
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Longueur [mm] : 760
- Pièce neuve sans consigne :
- pour facelift :
- pour le type de modèle : 8V1; 8VA; 8VF; 8VK; 8VM; 8VS
- pour numéro PR : 7GB; 7MJ; 7MU; 7MW; F0A
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Arbre de transmission STARLINE 12.27.614
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2[mm] : 119
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 755
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000; 8P5A072501; 8P5B001001
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6DCT; AT
- Type de motricité : Traction avant
Arbre de transmission METELLI 17-1086
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2[mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 755
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission METELLI 17-1263
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2[mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 749
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SPIDAN 24478
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 86
- Echange standard :
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 753
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K6899000; 1KB650000; 1K_5_600000
- pour numéro PR : 7MU; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : 521; 5M1
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190102
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2[mm] : 119
- Longueur [mm] : 755
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission IPD 33-2320
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2[mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 755
- Type d'entraînement : entièrement automatique
Arbre de transmission IPD 33-2497
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2[mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 749
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : entièrement automatique
Arbre de transmission NK 5047207
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
- Longueur [mm] : 755
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T_8_200000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 8,6
- pour numéro PR : 7MU; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Arbre de transmission TRISCAN 8540 295059
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 763
- pour numéro PR : 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; F0A; F4E; F5Z
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 8V1; 8VA; 8VF; 8VK; 8VM; 8VS
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Arbre de transmission TRISCAN 8540 29690
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 758
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7615000; 1K_5_600000
- pour numéro PR : F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Arbre de transmission ERA Benelux DA65678
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 119
- Longueur [mm] : 755
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Arbre de transmission SNR DK54.016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 105
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 89
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 755
- Numéro de châssis (VIN) : [1Z-52021 960;]; [1Z-58025 188;]; [5P-5-047 001;]; [5P-9-029 601;]; [;1K-6-899000]; [;5P-8-061 181]; [;5P-9-029 600]
- Pièce neuve :
Arbre de transmission OPTIMAL DS-3934
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 119
- Longueur [mm] : 755
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-899000
- pour numéro PR : 7MU
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 180785
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 81,6
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 757
- Numéro d'article en paire : 181245
- Poids [kg] : 7,340
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Arbre de transmission FRECCIA DS16-1035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 755
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000; 8P_5A072501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission FAI AutoParts FPDS128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 755
- pour numéro OE : 1K0407272ER
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3028
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3028 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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