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Référence : VKJC6562
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Résultats de recherche (18)
SKF VKJC 6562
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Corps de l'essieu : Essieu creux d'un tube
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Diamètre de manche [mm] : 46
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 919
- Longueur 2 [mm] : 63,5
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500
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MEYLE 100 498 0771
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Longueur [mm] : 971
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Multiparts 18-216370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 203613
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DEPA 3774960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 917,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 7 rapports; R7; R7 SWV
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DA SILVA 9437T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RCA FRANCE AV642N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 921
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TRISCAN 8540 295072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi
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MDR GSP-203613
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DEPA 3774962
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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BORG & BECK BDS1580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 921
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RIDEX 13D1346P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921,0
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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INDECO TAU4212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TAU4212N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TrakMotive 30-2269
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,5
- Longueur 1 [mm] : 921
- Longueur 2 [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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KAMOKA 5010053
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- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921
- Longueur 2 [mm] : 78
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TALOSA 76-AD-9840
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 59
- Longueur [mm] : 921
- Matériel : acier forgé
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FAST FT13963
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 921
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint tripode
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