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Référence : VKJC8185
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SKF VKJC 8185
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 71,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 826
- Longueur 2 [mm] : 61
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METELLI 17-0822
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 828
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-352030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 822
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 217137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 827
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SERCORE 221752
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 78; 824
- Longueur totale[mm] : 824
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SPIDAN 25630
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 29
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 740
- Piéce en échange standard :
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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ATI 26270
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 823,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 305824
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 29
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 740
- Piéce en échange standard :
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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DEPA 3262700
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 823,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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IPD 33-2056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 824; 828
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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STARTCAR 418ST85
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 827
- Nº de boîte de vitesses : M5; M5 / R5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2348
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 828
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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NK 502375
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 28
- Longueur [mm] : 827
- Numéro d'article en paire : 502374
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,19
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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DA SILVA 5156T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 830
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5433
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67
- Longueur [mm] : 830
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-822
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 828
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 71,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 826
- Longueur 2 [mm] : 61
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ERA Benelux DA00796
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 828
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA F1121
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 827
- Nº de boîte de vitesses : M5; M5 / R5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA FI121
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 827
- Nº de boîte de vitesses : M5; M5 / R5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI FI3398
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 824
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MDR GSP-217137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 827
- Poids [kg] : 6,58
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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CEVAM OL5433
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67
- Longueur [mm] : 830
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG73050
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 72,5
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 827
- Nº de boîte de vitesses : M5; M5/R5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Panda
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EAI T58418
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 827
- Nº de boîte de vitesses : M5; M5 / R5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD77930
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 827
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
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SNR DK58.024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 827
- Pièce neuve :
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AISIN DRSAZ-7002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 71,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 827
- Longueur 2 [mm] : 61
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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MEYLE 214 498 0107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 24,5
- Longueur [mm] : 827
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type de véhicule : Panda
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MOTRIO 8550504724
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 71,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 827
- Longueur 2 [mm] : 61
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Dr!ve+ DP2110.10.2312
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 827
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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INDECO TFI4157N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 827
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
INDECO TFI4157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 827
- Type de boîte de vitesses : Manual
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAGNETI MARELLI 302004190362
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 827
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LIZARTE DS1420
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la bride [mm] : 67,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 865
- Longueur 1 [mm] : 827,5
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KAMOKA 5011154
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 29
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 827
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ESEN SKV 40SKV520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 827
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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TRISCAN 8540 15558
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 827
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
COMLINE CDS158
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 827
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 305824
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72,50
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 29,20
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 740
- Type de véhicule : Panda
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SKF VKJA 3171
- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseur de direction
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Filetage : M22x1,5
- Montage d'origine : GKN; NTN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6F; 6F MID
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 3171 G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseur de direction
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Filetage : M22x1,5
- Montage d'origine : GKN; NTN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6F; 6F MID
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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