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SKF VKJC 8666

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 971
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique

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MTR 12192018

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Longueur [mm] : 975

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RIDEX 13D0172

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 977
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : 6AT

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Multiparts 18-062760

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Longueur [mm] : 975
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ATI 20898

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 970,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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SERCORE 221609

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
Longueur [mm] : 432; 973
Longueur totale[mm] : 973
Spécification : Transmision nueva
Type d'entraînement : entièrement automatique

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GSP 241475

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Longueur [mm] : 971
Type d'entraînement : Boîte automatique

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DEPA 3208965

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 970,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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DA SILVA 96216T

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage extérieur [mm] : 24x150
Forme : triangulaire
Longueur [mm] : 971
Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL DS-4324

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
Longueur [mm] : 971
Type d'entraînement : Boîte automatique

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AUTOTEAM G301075

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 971

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MDR GSP-241475

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Longueur [mm] : 971
Poids [kg] : 13,29
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCV-8N12

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Longueur [mm] : 971
Type d'entraînement : Boîte automatique

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NTY NPW-NS-049

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Longueur [mm] : 975
Numéro de fabrication : NPW-NS-049
Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKDS-0210044

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture extérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 977
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : 6AT