IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
skf VKJP1094
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SKF VKJP 1094
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 110
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 160
- Matériel : Thermoplastique
- Nº de production à partir de : 10610
- Numéro VET à partir de : 5235559
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : HP20(AG); MA; MG5T; ML5C; MLGU
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande METELLI 13-0109
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M33x1.5
- Longueur [mm] : 95
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 5235557
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande METELLI 13-0502
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M33x1.5
- Longueur [mm] : 157
- Matériel : Thermoplastique
- Spécification : w/Long shaft
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SPIDAN 22992
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 110
- Hauteur [mm] : 164
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SPIDAN 25670
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Charge utile [kg] : 3500; 5000
- Code d’équipement : LV59
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 113
- Hauteur [mm] : 117
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 1488278080
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FAG 772 0327 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 110
- Filetage : M33x1,5
- Longueur [mm] : 164
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM; BVM MG5T; MLGU
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande TRISCAN 8540 28826
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1700; 1800
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 33/110
- Longueur [mm] : 160
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1488278080
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10610
- pour numéro OE : 3293.A2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Type de véhicule : 18Q
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VAICO V22-1013
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre intérieur [mm] : 34
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 170
- Jeu complet :
- Nº de production à partir de : 10610
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,55
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : HP20(AG); MA; MG5T; ML5C; MLGU
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