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Pièce Auto skoda 1H0513031D — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1H0513031D.

Résultats de recherche (16)

AUTOMEGA 110096710

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR-054453
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EUROREPAR 1623320780

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Filetage : M10 X 100
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL,GL, GLX
  • Longueur 1 [mm] : 418
  • Longueur 2 [mm] : 638
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000; 1E2015000; 1LZD180751
  • poids [g] : 2250
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Vento
  • Unité quantitative : Pièce

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PROFIT 2001-0433

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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NK 60991695

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD180751
  • pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
  • Poids net [kg] : 2,62
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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NK 63991695

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL,GL, GLX
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD180751
  • pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
  • Poids net [kg] : 2,51
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRIALLI AG 18517

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 40
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M10x1
  • Longueur 1 [mm] : 420
  • Longueur 2 [mm] : 634
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 2,4
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRIALLI AH 18517

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 40
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M10x1
  • Longueur 1 [mm] : 420
  • Longueur 2 [mm] : 634
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 2,35
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5678H

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 2 [mm] : 10
  • Distance/diamètre [mm] : 50
  • Longueur du filetage [mm] : 81
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5678H
  • Numéro de châssis (VIN) à : ZD180751
  • Spécification : renforcé
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Taraudage/Filetage 1 : M10
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1350

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1350

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1350

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+302372

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : Cupra; Rally, Country
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH+303629

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH+332372

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : Cupra; Rally, Country
  • Référence de l'accessoire recommandé : GH-694705
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VAICO V10-1751

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Longueur [mm] : 528
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VAICO V10-4257

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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