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Exaparts Grossiste
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Référence : 1K0411105JB

Résultats de recherche (39)

KILEN 23117

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 37-242152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 39335

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 298
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,15
  • pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Ecomotive

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LESJÖFORS 4085718

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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HART 474 845

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 86474

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 298
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,15
  • pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 55
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Ecomotive

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TRISCAN 8750 29307

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90109819

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 055

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 298
  • pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1255

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 300
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro PR : L58
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS1670

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L58
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1464

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS7226

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1255

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 300
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro PR : L58
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1670

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L58
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS6634

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 298
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,15
  • pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Ecomotive

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KYB RH3941

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS00022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ecomotive
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 31334

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ecomotive
  • Longueur [mm] : 298
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,15
  • pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0009105

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 126,4
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 298
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1018

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700423

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 5447244

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  • Épaisseur [mm] : 13,62
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. GT; Incl. GTD; Sport
  • Longueur [mm] : 297
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Poids net [kg] : 2,42
  • pour numéro PR : 2UC; L58
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Beetle

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JAPANPARTS ZC90072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FAI AutoParts FPCS126

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 302
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ90072

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-1711D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 298
  • pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA90072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ90072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFIT 2010-2203

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEHA AUTOMOTIVE MH88017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2647

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 151
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Données : MB
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Longueur [mm] : 297
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Poids [kg] : 4,57
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Oyodo 30A9210-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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QUALITY TESTED ZCQ90072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NTY ASZ-VW-042

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-VW-042
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0365P

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 307
  • Marquage par teinture : blanc; rose; rouge
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 5
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : TDIe
  • pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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KAMOKA 2110940

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 303
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GoCore GCA880054

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 307
  • Marquage par teinture : blanc; rose; rouge
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 5
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : TDIe
  • pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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GH GH-20996136

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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