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Référence : 1K0501203AX
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
MEYLE 100 498 0725
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 29
- Longueur [mm] : 594
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
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FEBEST 2310-030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20110913; 20111001; 20111201; 20141207; 20150914; 20151101
- Date de production jusqu'à : 20120205; 20151206; 20160228; 20160331; 20171203
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 8P7250000
- pas pour numéro PR : F4C
- Poids [kg] : 2,092
- pour année : 2006; 2008
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 2H4; 2H7; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0C; G0K; G1A; G1C; T0P; T53; T5I; T8K; TA9; TB8; TD8; TF0; TF3; TF5; TI5; TL1; TL5; TM5; TP1; TP4; TT0; TU0; TW0
- pour numéro PR combiné : 2H0+G0C; 2H0+G0K; 2H0,2H5; 2H0,2H6; 2H6+G0C; 2H6+G0K; 2H7+G0C; 2H7+G0K; B0L+T53; F0H,F4A; G0C+D36; G0C+D38; G0C,G0K; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K+DQ0; T0P,T8K,TP4; T0P,TF3,TP4; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1A; T53+G1C; T58+G0K; T58+G1A; T71+G0C; T71+G0J; T71,TG0; T72+G0K; T72+G0K+CM1; T8K,TB8,TD8; TB8,TD8; TE2+G0C; TE2+G1A; TF3,TP4; TG0+G0C; TG0+G0J; TG0,T71,T8K; TK2+G1A; TL0+G1C; TL1+G0K; TL1,TL8; TM5+G0K; TT3+G0C; TU0+G0K; TW0+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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GSP 261284
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 407ST87
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HART 482 508
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 9371T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : R7
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BGA DS0101L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 486
- Longueur 1 [mm] : 480
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-5-047 000; 8P-5A072 500; 8P-5A072 501; 8P-5B001 000; until 8P-5A072 500
- pour numéro PR : G0L; G0R; OEN; TT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ-350; MQ350
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4X4 ESTANFI EST-18-211500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 488
- pour numéro PR : 0EN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-261284
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Poids [kg] : 6,46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-VW-089
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Numéro de fabrication : NPW-VW-089
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EAI T78407
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA V1308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA VW308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 261284
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
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TrakMotive 30-1927
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 594
- Longueur 2 [mm] : 640
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 13D1013
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT; 6MT/7AT
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AUTOTEAM G301927
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 594
- Longueur 1 [mm] : 594
- Longueur 2 [mm] : 640
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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POINT GEAR PNG74051
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 594
- Nº de boîte de vitesses : M6 / R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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VAICO V10-7626
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 594
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
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Dr!ve+ DP2110.10.2215
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TAU4243
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
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GSP 261284OL
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TAU4243N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 594
- Pièce neuve :
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ZEKKERT AW-5728
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 594
- Poids [kg] : 6,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-261284OL
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 261284OL
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
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RIDEX 13D1013R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT; 6MT/7AT
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DYS 76-VW-9557
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 594
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-VW-9557
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 594
- Matériel : acier forgé
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GoCore GCA30140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT; 6MT/7AT
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