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Pièce Auto skoda 1K0513029HJ — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1K0513029HJ.

Résultats de recherche (10)

MAPCO 20817

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 5M1

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METZGER 2340085

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VARTEX GERMANY 40-274459

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1T5100000; 1k6834879; 5P9028000; 8P7000000
  • pour numéro PR : 0N4; 0N9; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 1J; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JN; 1JR; 1JS; 1JT; 1JU; 1JV; 3M0; 3M1; 5C0; 5C1; 5C5; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4E; F4F; F5J; F5Z; JK; UA; UA0; UA1; UA3; UA4; UA5; UA6; UA9; UB2; UB3; UB5; UC1; UC2; UC3; UC5; UC6; UC7; YD
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fixation tige/tringle : Bossage en haut
  • Type de pays : Japon; Russie
  • Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration

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MAPCO 40986

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • pas pour numéro PR : UC0
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 5P5
  • Unité quantitative : Jeu

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AIC 55281

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-1206G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CrossGolf; Eco; Eco Golf; Economy
  • Référence de l'accessoire recommandé : F8-7600
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1378

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1378

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1378

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BIRTH AM4400186

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
  • Largeur [mm] : 45
  • Longueur max. [mm] : 595
  • longueur min. [mm] : 358
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • poids [g] : 1700
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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