IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skoda 3Q0407271AH
Arbre de transmission MEYLE 100 498 0740
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 568
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro PR : 0EX
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
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Arbre de transmission TRISCAN 8540 295031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 568
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : BT1; Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Superb; Superb Scout
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Arbre de transmission DA SILVA 9359T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission SKF VKJC 6548
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Diamètre de manche [mm] : 27
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 568; 570
- Longueur 2 [mm] : 51
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 3Q0 407 271 AH; 3Q0 407 271 CD
- pour numéro PR : T37; TD3; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-500; DQ381; DQ500
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Arbre de transmission TrakMotive 30-2177
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 571
- Longueur 2 [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission RIDEX 13D1235
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 570
- Numéro de châssis (VIN) à : -AD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-381; DQ-500; DQ381; DQ500
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Arbre de transmission RIDEX 13D1235P
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 570
- Numéro de châssis (VIN) à : -AD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-381; DQ-500; DQ381; DQ500
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Arbre de transmission AUTOTEAM G302177
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 571
- Longueur 1 [mm] : 571
- Longueur 2 [mm] : 623
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission BGA DS0115L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-500; DQ381; DQ381;DQ500; DQ500
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1004962
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,6
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ381; DQ500
- longueur min. [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission MTR 13216791
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 568
- Longueur 2 [mm] : 51
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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