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Référence : 3Q0407762JX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
ZETA-ERRE W43
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7033
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 86
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Multiparts 18-212950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 586
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-7-084 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DA SILVA 2223T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 580
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 261346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 589
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de montage : vissé
- Type de véhicule : DQ381; Karoq; Karoq Scout
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DEPA 3773660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 575,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ381; R7
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STARTCAR 468ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Nº de boîte de vitesses : R6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 51579
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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ATI 77366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 575,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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4X4 ESTANFI EST-18-212950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 586
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-7-084 000
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-261346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 589
- Poids [kg] : 7,37
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de montage : vissé
- Type de véhicule : DQ381; Karoq; Karoq Scout
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CEVAM OL51579
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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EAI T78468
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Nº de boîte de vitesses : R6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V1345
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Nº de boîte de vitesses : R6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA VW345
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Nº de boîte de vitesses : R6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VW490R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 586
- pour numéro PR : 0IJ; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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GENERAL RICAMBI WW3428
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 581
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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NTY NPW-VW-185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 590
- Numéro de fabrication : NPW-VW-185
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DA SILVA JC2223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FRIESEN FDS4533
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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Frankberg 5481FB0009795
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 578
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG75974
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Nº de boîte de vitesses : R6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TSE4145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 588
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TSE4145N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 588
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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GSP 261346OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 589
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de montage : vissé
- Type de véhicule : DQ381; Karoq; Karoq Scout
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SHAFTEC VW490RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 586
- pour numéro PR : 0IJ; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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ODM VW-8-8647
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 595
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KAMOKA 5011996
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 589
- Nombre d'alésages : 6
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FEBI BILSTEIN 197591
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ381
- longueur min. [mm] : 578
- Poids [kg] : 6,432
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-261346OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 589
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de montage : vissé
- Type de véhicule : DQ381; Karoq; Karoq Scout
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MTR 13311895
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 590
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DYS 76-AD-9839
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 589
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-AD-9839
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 589
- Matériel : acier forgé
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SKF VKJC 7040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Corps de l'essieu : Essieu creux d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Diamètre de manche [mm] : 42
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 587
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 3Q0 407 272 BB; 3Q0 407 762 JX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-381; DQ381; DQ500
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