IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skoda 4E0407506E
Bras de liaison, suspension de roue STORM QUALITY PARTS 10452
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 10; 1000
- Diamètre 2 [mm] : 1000
- Diamètre de la rotule [mm] : 18
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 300; 350
- Numéro d'article en paire : 10451
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue APEC AST2402
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : AST2403
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ4FZB-150000
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Bras de liaison, suspension de roue BORG & BECK BCA6458
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; avant; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA6457
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ4FZB-150000
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Bras de liaison, suspension de roue FIRST LINE FCA6458
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; avant; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA6457
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ4FZB-150000
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L29583
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; avant; droite; extérieur; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Numéro d'article en paire : L29584
- Numéro de châssis (VIN) à : 3D8005000; 4E8014200
- Poids [kg] : 0,955
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue NAPA NST2402
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : NST2403
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ4FZB-150000
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Bras de liaison, suspension de roue MGA SB7851
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; droite; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; confort
- Numéro de châssis (VIN) à : 8-005 000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de pompiers
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG VO-TC-4933
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Numéro d'article en paire : VO-TC-4932
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue NAKATA N261-1140RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dimension du cône 1 [mm] : 18
- Dimension du cône 2 [mm] : 15
- Largeur intérieure 2 [mm] : 10,1
- Longueur [mm] : 301
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : N261-1140LH
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ4FZB150000
- Poids [kg] : 0,78
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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