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Référence : 5Q0511115G
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
CS Germany 14.875.138
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3303230
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-301799
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pour numéro OE : 5Q0 511 115 F; 5Q0 511 115 G
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 39607
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Lettre distinctive : F; G
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4285738
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 63137
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29410
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87967
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Lettre distinctive : F; G
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90140153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 999
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Données : E
- Longueur [mm] : 367
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8473
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA7151A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAD HV-193328
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4Motion; Heavy duty set; Only Lowered Passat
- Poids [kg] : 6,92
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-193338
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4Motion; Excl. Lowered Passat
- Poids [kg] : 7,5
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MDR MCO-77151
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 370
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EIBACH R17742
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
- pour numéro PR : 1JA; 1JP; UC7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA7151
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : E
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
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LYNXAUTO SC-2624
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP4181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 55
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 368
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 2,06
- Type de véhicule : Octavia
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IPSA SPS04646
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 31545
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Lettre distinctive : F; G
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC7151A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 370
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ASHIKA ZCA7151A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 370
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JAPKO ZCJ7151A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 370
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PEMEBLA JAPZC7151A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 370
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NAPA NCS2355
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 813413
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS2355
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ7151A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 370
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QUINTON HAZELL QCS9381
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Lettre distinctive : F; G
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0051592
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 87,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ7151A
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 370
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KAMOKA 2120618
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 5347266
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- Épaisseur [mm] : 11,74
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,1
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FROW 6051233009
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