IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skoda 701513031F
Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K004112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,16
- Poids net [kg] : 2,92
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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Amortisseur SACHS 170 787
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- de série :
- Données : SEUV32X105A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 170787-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,58
- Poids net [kg] : 1,46
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur HART 805 487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRIALLI AG 18509
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 53
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 226
- Longueur 2 [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Fourche en bas
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MGA AM5207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 800
- Distance/diamètre [mm] : 37
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : gaz
- Longueur du filetage [mm] : 52
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro d'article en paire : AM5207
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Taraudage/Filetage 2 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MGA AM5207H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 800
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 42
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : gaz
- Longueur du filetage [mm] : 52
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5207H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur APEC ASA1372
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 314
- Hauteur d'axe [mm] : 226
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur GH GH+304710
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur GH GH+304712
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : S4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur GH GH+334710
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRW JHE245T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 322
- Longueur 2 [mm] : 223
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro PR : 1BA; 1BJ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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Amortisseur NAPA NSA1372
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 314
- Hauteur d'axe [mm] : 226
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur VAICO V10-1859
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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Amortisseur BOGE 30-X27-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K004112P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 3,12
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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Amortisseur SACHS 350 705
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Amortisseur RIDEX 854S18974
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Empattement : empattement long
- Longueur 1 [mm] : 322
- Longueur 2 [mm] : 223
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro PR : 1BA; 1BJ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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