IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skoda 8D0399151P
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Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN 09045
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,307
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle FEBI BILSTEIN 09045
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,307
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle JP GROUP 1132403300
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Numéro de châssis (VIN) à : 8DV400000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HPE; JMD
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique AKRON-MALÒ 17733
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle AKRON-MALÒ 17733
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle RIDEX 249M0171
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,307
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle SWAG 30 13 0072
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,307
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique SWAG 30 13 0072
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,307
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle HART 330 445
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique HART 330 445
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle MAPCO 36858
- Côté d'assemblage : droite
- Nº de boîte de vitesses : EEN; EMV; EZG; FHN; GFL; GFY; GFZ; GGB; HPE; JMD
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle MAXGEAR 76-0220 8D0399151J/MG
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique MAXGEAR 76-0220 8D0399151J/MG
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-6130
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-6130
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique OPTIMAL F8-5577
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 94
- Filetage : M8x1,25
- ID transmission : DJR/DJS/DWN/DWM; DVZ; EHV/EZG/GFY/GGH
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle OPTIMAL F8-5577
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 94
- Filetage : M8x1,25
- ID transmission : DJR/DJS/DWN/DWM; DVZ; EHV/EZG/GFY/GGH
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle Stark SKMMT-4190170
- Côté d'assemblage : droite
- Distance d'alésages [mm] : 94
- Hauteur [mm] : 50
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,307
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Support moteur SRLine S2213043
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Support moteur ESEN SKV 75SKV428
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage : M8x1.25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 48
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Largeur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 118
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique FLENNOR FL4466-J
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-100001
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FTF; GGK
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle FLENNOR FL4466-J
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- ID transmission : EHV/EZG/GFY/GGH; GGH
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-100001
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FTF; GGK
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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