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Pièce Auto skoda 8D0413031AE — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 8D0413031AE.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (8)
TRIALLI AG 18055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1 [mm] : 431
- Longueur 2 [mm] : 597
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,16
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F210G1397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F210G1397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F210G1397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+334701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-YE121221; 4B#1#200000; 4B#X#070000; 4B#Y#200000
- pas pour type de véhicule : S6
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694707
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+334778
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Polo Cross
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Polo Cross
- pas pour référence constructeur : 1J0513025DL
- pas pour type de véhicule : RS
- pour numéro OE : 1J0513025BF; 1J0513025BS; 1J0513025DA; 1J9513025E
- pour numéro PR : 1JA; UA9; UB1; UB2
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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Stark SKSA-0132144
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V10-1861
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans direction active
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Fourche en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas; Pont en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B2E146379; 3B3600000; 4BW100000
- pour numéro PR : 1BA; 1BH; 1BR; 1BV; T15; T5T; T6V; T7T; T7Z; T9J
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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