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Référence : 8N0512011G
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (108)
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SATO tech 10161R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 104164
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104353
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104491
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0822
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111256.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111914.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 1152700700
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur [mm] : 180
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1LG; 1LR; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5
- pour numéro PR combiné : 0N9+1JD; 1BD+1JQ
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FEBI BILSTEIN 18380
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- Épaisseur [mm] : 105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*400000
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; 1JK; UB1; UB2; UB3; UB5
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BILSTEIN 19-145570
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ÜRO Parts 1J0512131B
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- pour numéro PR : 1JD; 1JJ; 1JT; 1JY; UA9; UB2
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ÜRO Parts 1J0512131C
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- Épaisseur [mm] : 105; 105,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-1-400 000; 1M-X-025 000
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JC; 1JK; UB2
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KAMOKA 2019020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
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Oyodo 20A9080-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211256
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211914
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21353R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 22142
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- Épaisseur [mm] : 180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur [mm] : 59
- Matériel : PP (polypropylène)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
- pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
- Poids [kg] : 0,032
- pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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SWAG 30 91 8380
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- Épaisseur [mm] : 105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*400000
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; 1JK; UB1; UB2; UB3; UB5
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SWAG 30 92 2142
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- Épaisseur [mm] : 180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur [mm] : 59
- Matériel : PP (polypropylène)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
- pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
- Poids [kg] : 0,032
- pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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RECORD FRANCE 334164
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334353
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334491
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 3365P0019
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- Épaisseur [mm] : 180,0
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Largeur [mm] : 59,0
- Matériel : PP (polypropylène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025 000; 1U-W-084 580; 6L-5-096 000; 6L-5-097 823
- pas pour numéro PR : 1JH; 1JS
- Poids [kg] : 0,032
- pour numéro PR : 0N9; 1BA; 1JA; 1JB; 1JD; 1JH; 1JM; 1JP; 1JR; UA0; UA8; UB5; UB6; UB9; UC3
- pour numéro PR combiné : 1BL/1BV/1BQ; 1JA/1JB; 1JA/1JB/1JC; 1JA/1JB/1JD; 1JA/1JC/1JR; 1JB/1JG/1JH; 1JB/1JG/1JH/UB6; 1JB/1JR; 1JB/UA8; 1JG/1JH; 1JH/1JP; 1JP/UB8/UB9; 1JQ/UA4; F0A+1JA/1JC; F0A+1JA/1JC/1JP; UA1/1JP; UA6/UA7; UB1/UB2/UB4; UB1/UB8/UB9/1JN; UB4/UB5/UB8; UB5/UA6/UA7; UB5/UB9; UB9/UC2/UC4
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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KYB 343310
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 350970000004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAGNETI MARELLI 354037079000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MONROE-AU 376055SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK118
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bora
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HART 479 611
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- Épaisseur [mm] : 105,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-1-400 000
- pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; 1JK; UB1; UB2; UB3; UB5
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BIRTH 50331
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1 [mm] : 36
- Diamètre 2 [mm] : 56
- Hauteur [mm] : 160
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 40
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KYB 553243
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560203
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 72-2565
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- Épaisseur [mm] : 105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-1-400000
- pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; 1JK; UB1; UB2; UB3; UB5
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KONI 80-2761SPORT
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HD suspension
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-2806SPORT
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-2815SPORT
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-2818SPORT
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8045-1083
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HD suspension; Scout
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1001
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HD suspension
- pour numéro OPR : DQ107
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pour numéro OPR : DQ108
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1086
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-X-140000
- pour numéro OPR : DQ111
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82422RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8245-1032
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-X-140000
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0882
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Longueur max. [mm] : 514
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,900
- pour numéro PR : 1JX; UC1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bora
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GOLD 9130786
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1235
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 519
- Hauteur d'axe [mm] : 333
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF015G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00774
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTLOG FT2217
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 180
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MONROE G1236
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,900
- pour numéro PR : 1JX; UB0; UC1
- Référence de l'accessoire recommandé : MK118; PK078
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU G1236
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10,2
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 14,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de [mm] : 339
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Longueur de la douille 1 [mm] : 39,9
- Longueur de la douille 2 [mm] : 39,4
- Longueur jusqu'à [mm] : 514
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,9
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Référence de l'accessoire recommandé : MK118
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bora
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GH GH+334778
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Polo Cross
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Polo Cross
- pas pour référence constructeur : 1J0513025DL
- pas pour type de véhicule : RS
- pour numéro OE : 1J0513025BF; 1J0513025BS; 1J0513025DA; 1J9513025E
- pour numéro PR : 1JA; UA9; UB1; UB2
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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GH GH+334779
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+335289
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- Numéro de châssis (VIN) : JSAE TA/TD..,2S3TA..
- Numéro de châssis (VIN) à : TA/TD 0##01110000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : SQ420
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GH GH-334779
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00774
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT289T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 39
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 637
- Longueur 2 [mm] : 411
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro PR : 1JE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JSK114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Essieu : Essieu suiveur
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ASHIKA MA-00035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00774
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00774
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00774
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,71
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700774
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,56
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS020987
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1235
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 519
- Hauteur d'axe [mm] : 333
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG179543
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0022
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0653
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Poids [kg] : 1,74
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKPC-1260018
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- Épaisseur [mm] : 180,0
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Largeur [mm] : 59,0
- Matériel : PP (polypropylène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-X-025 000; 1U-W-084 580; 6L-5-096 000; 6L-5-097 823
- pas pour numéro PR : 1JH; 1JS
- Poids [kg] : 0,032
- pour numéro PR : 0N9; 1BA; 1JA; 1JB; 1JD; 1JH; 1JM; 1JP; 1JR; UA0; UA8; UB5; UB6; UB9; UC3
- pour numéro PR combiné : 1BL/1BV/1BQ; 1JA/1JB; 1JA/1JB/1JC; 1JA/1JB/1JD; 1JA/1JC/1JR; 1JB/1JG/1JH; 1JB/1JG/1JH/UB6; 1JB/1JR; 1JB/UA8; 1JG/1JH; 1JH/1JP; 1JP/UB8/UB9; 1JQ/UA4; F0A+1JA/1JC; F0A+1JA/1JC/1JP; UA6/UA7; UB1/UB2/UB4; UB1/UB8/UB9/1JN; UB4/UB5/UB8; UB5/UA6/UA7; UB5/UB9; UB9/UC2/UC4
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Stark SKSA-0131950
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Longueur max. [mm] : 514
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,900
- pour numéro PR : 1JX; UC1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bora
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KAVO PARTS SSA-10572
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V10-6032
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-1-400 000
- pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; UB2
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PRT 936055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI BCS 10102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 102
- Matériel : PU (polyuréthane); TPV (vulcanisat thermoplastique)
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PRT 932183
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0019589
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 514
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Roadmatic 251225RM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,900
- pour numéro PR : 1JX; UB0; UC1
- Référence de l'accessoire recommandé : MK118
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-G021919
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec déshydrateur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 57
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology A8W059
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-1-400 000
- pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; 1JK; UB1; UB2; UB3; UB5
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FISPA F220G2107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00774
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300409
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology A9A062
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Hauteur [mm] : 180
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
- pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
- pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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GPN S1400984
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2020020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour n° fabricant : 2020020
- pour numéro OE : 1J0 513 025 Q
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JAPANPARTS MQ-00035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA5051
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SASIC 2650350
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production à partir de : 01/02; 01/11; 01/12
- Date de production jusqu'à : 09/04; 09/06; 10/06; 12/01; 12/10; 12/11; 12/16; 16/09/13
- Hauteur [mm] : 115
- pour numéro OE : 1J0512131C
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FAI AutoParts FPSA382
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G2107
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGAP A3411200
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00774
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1J0512011AS
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026696
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002731
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM3304586
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 514
- longueur min. [mm] : 324
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130115
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA243038
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0882P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,900
- pour numéro PR : 1JX; UC1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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