IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
skoda JZW407449FX
Arbre de transmission RIDEX 13D0006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98751
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 538
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : JZW407449FX
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3198
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission SKF VKJC 5159
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,4; 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60; 60,1
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Diamètre de manche [mm] : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537; 539
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission RIDEX 13D0006R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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