Identification Véhicule
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Référence : RH5537
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RH5537
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Données : E
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,99
- Version renforcée :
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STELLOX 10-20980-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.875.217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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CS Germany 14.875.239
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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CS Germany 14.950.678
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 346,00
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PROFIT 2010-1990
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Oyodo 30A9160-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3308940
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4036546
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4036546
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 4285717-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,05
- Poids net [kg] : 2
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LESJÖFORS 4295052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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NK 5447139
- Épaisseur [mm] : 12,17
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 114
- Longueur [mm] : 350
- Poids net [kg] : 1,7
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MAXGEAR 60-0493
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert (5x)
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0493D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert (5x)
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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KILEN 65035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 75995
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1J0 511 115 AN
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DACO Germany 814202
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Données : E
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SACHS 996 559
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Marquage par teinture : argent (2x); vert (3x)
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 996 573
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert (5x)
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9985550
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Données : E
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Poids [kg] : 1,99
- Version renforcée :
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OPTIMAL AF-4129
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : semi-automatique
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OPTIMAL AF-4662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 5
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 2
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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ROC CS4350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700293
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
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MAD HV-173138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4WD
- Poids [kg] : 7,25
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-173158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
- Poids [kg] : 7,25
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS154
- Épaisseur [mm] : 11,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 350
- Marquage par teinture : argent (2x); vert (3x)
- Poids [kg] : 1,75
- Vérifier numéro OE :
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TRW JCS454
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert
- multiple : 5
- Poids [kg] : 2
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC5550
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Données : E
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Poids [kg] : 1,99
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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MDR MCO-75537
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 364
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10385
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,9
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 346,00
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MONROE SP2070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 67
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 61
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 361
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 7,9
- Poids [kg] : 2,200
- Type de véhicule : Roomster
- Version renforcée :
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SKF VKDL 31211
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert (5x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC5537H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 364
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5537H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 364
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ5537H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 364
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC5537H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 364
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5537H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 364
- Version renforcée :
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ABAKUS 234-02-042
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0589
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ5537H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 364
- Version renforcée :
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ZentParts Z38097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Frankberg 5481FB0051586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 89,1
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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