Identification Véhicule
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Référence : Q0004873V002000000
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VEMA 22967
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 14X1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 14X1,5
- Longueur [mm] : 377
- Longueur 2 [mm] : 359
- Matériel : Acier
- poids [g] : 583
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AKRON-MALÒ 24525
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 36910/1-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53900
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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AIC 57347
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MAPCO 57914
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 59905
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longeur rotule [mm] : 375
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5
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MASTER-SPORT GERMANY 59905M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur totale[mm] : 375
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids brut [kg] : 0,78
- Poids net [kg] : 0,78
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5
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MAPCO 59914
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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OPTIMAL AS-1006H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-SMA06
- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : noir
- Force d'éjection (N) : 570
- pour numéro OE : 0004873V002000000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJSMA06
- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : noir
- Force d'éjection (N) : 570
- pour numéro OE : 0004873V002000000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-SMA06
- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : noir
- Force d'éjection (N) : 570
- pour numéro OE : 0004873V002000000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-7SMA6
- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : noir
- Force d'éjection (N) : 570
- pour numéro OE : 0004873V002000000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA2129
- Côté d'assemblage : avant
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 36910/1-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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4X4 ESTANFI EST-MA-SMA06
- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : noir
- Force d'éjection (N) : 570
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 36910/1-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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PEMEBLA JAPMM-SMA06
- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : noir
- Force d'éjection (N) : 570
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 130S0027
- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : noir
- Force d'éjection (N) : 570
- Poids [kg] : 0,645
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-SMA06
- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : noir
- Force d'éjection (N) : 570
- pour numéro OE : 0004873V002000000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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