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Référence : DK51004
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Résultats de recherche (21)
SNR DK51.004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 948
- Pièce neuve :
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MEYLE 014 498 0016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 29
- Longueur [mm] : 948
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses
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SERCORE 121478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0179
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 952,00
- Longueur 2 [mm] : 420,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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STELLOX 158 2196-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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SERCORE 221478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87,43
- Longueur [mm] : 422; 952
- Longueur totale[mm] : 952
- Numéro d'article en paire : 221477
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : Automática
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GSP 235055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DEPA 3308260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 955,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3308360
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 950,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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TRISCAN 8540 23540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3770
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 956
- Longueur 2 [mm] : 403
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; pour boîte à double embrayage
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Dr!ve+ DP2110.10.1740
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-235055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Poids [kg] : 10,72
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SHAFTEC ME137R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 400
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Version : With RS Collar
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Stark SKDS-0210162
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 952,00
- Longueur 2 [mm] : 420,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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FEBI BILSTEIN 183819
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 956
- Poids [kg] : 9,598
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JPN 40P9091-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
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ESEN SKV 40SKV137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 948
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SHAFTEC ME137RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 400
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Version : With RS Collar
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RIDEX 13D0179R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 956
- Longueur 2 [mm] : 403
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
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OPTIMAL OP-CDS-00035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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