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Référence : DK52002
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
SNR DK52.002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 107
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 579
- Pièce neuve :
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RIDEX 13D0202
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 581
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 158 1913-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 579
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 218043
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 579
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 22643
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 35
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 40; 582
- Longueur totale[mm] : 582
- Spécification : Sensor ABS Activo; Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3255750
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 580,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3255800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 580,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3255840
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3255842
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 582,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MEYLE 714 498 0053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 576,5
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
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ZEKKERT AW-4882
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 579
- Poids [kg] : 7,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT AW-5547
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 577
- Poids [kg] : 6,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3009
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 581
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1763
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 581
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC FO175R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-218043
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 579
- Poids [kg] : 7,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210259
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 581
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 5848
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 582
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z15074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 579
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 181565
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 581
- Numéro d'article en paire : 181114
- Poids [kg] : 6,298
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DYS 76-FD-8018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre [mm] : 91
- Longueur [mm] : 579
- Poids [kg] : 6,54
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TALOSA 76-FD-8018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre [mm] : 91
- Longueur [mm] : 579
- Poids [kg] : 6,54
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IAP QUALITY PARTS 405-04080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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JPN 40P9080-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 576,5
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ESEN SKV 40SKV361
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 579
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV359
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 576
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC FO175RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FAST FT01452
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- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 579
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RIDEX 13D0202R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 581
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CDS-00186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 579
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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