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Référence : DK52018

Résultats de recherche (24)

SNR DK52.018

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 107
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,5
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 963
  • Pièce neuve :

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RIDEX 13D0113

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 963

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GSP 299042

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 963
  • Numéro d'information technique : TJ
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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DEPA 3258500

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 965,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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DEPA 3258600

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 960,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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MEYLE 714 498 0034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 84,5
  • Longueur [mm] : 962
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Surface : enduit de poudre

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MEYLE 714 498 0035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 91
  • Longueur [mm] : 963
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Surface : enduit de poudre

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TRISCAN 8540 16599

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 963

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3085

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 963
  • Longueur 2 [mm] : 387
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4085

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 962
  • Longueur 2 [mm] : 390
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.0363

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 963
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.0365

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 962
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC FO210L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Longueur [mm] : 630
  • Longueur interne [mm] : 69
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC FO210R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Longueur [mm] : 960
  • Longueur 2 [mm] : 389
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-299042

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 963
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 10,17
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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Stark SKDS-0210087

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 963

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FEBI BILSTEIN 180816

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,9
  • Filetage : M22X1,5
  • longueur min. [mm] : 960
  • Poids [kg] : 8,516

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Dr!ve+ DP2110.10.2002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 962
  • Type de carrosserie : Break; Fourgon

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COMLINE CDS155

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 963
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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JPN 40P9079-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 963

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FAST FT27171

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 962
  • Longueur 2 [mm] : 390

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SHAFTEC FO210RSF

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Longueur [mm] : 960
  • Longueur 2 [mm] : 389
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC FO210LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Longueur [mm] : 630
  • Longueur interne [mm] : 69
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CDS-00249

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 963
  • Numéro d'information technique : TJ
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : TJ

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