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Référence : DK54017
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
SNR DK54.017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,7
- Filetage : M16x1,5
- Jantes : avec jante en tôle; pour jante en acier
- Longueur [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) : [1K-8-162443;]; [;1P-7-106 065]; [;1P-8-083 000]; [;1P-8-083000]; [;5P-7-007 245]; [;5P-7-007245]; [;5P-8-058 000]
- Pièce neuve :
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MEYLE 100 498 0714
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 29
- Longueur [mm] : 521
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_650000; 8P_8A250000; 8P_8B050000
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; G0C; G0J
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 12318
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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GSP 203294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 519
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1P_8_093000; 5P_6_100000; 7
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; BA5; CLHB; Economy; MQ250
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SERCORE 22318
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 523
- Longueur totale[mm] : 523
- Numéro d'article en paire : 22319
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 295ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- Nº de boîte de vitesses : MWW / MWX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3370202
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 525,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 8p-4-200 000
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PR 0EJ; PR0J
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ATI 37021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 525,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 8p-4-200 000
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PR 0EJ; PR0J
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3219
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 521
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5G1; BA5
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Dr!ve+ DP2110.10.0091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 521
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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OPTIMAL DS-4241
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 520
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Stark SKDS-0210031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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EAI T78295
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- Nº de boîte de vitesses : MWW / MWX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA V1292
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- Nº de boîte de vitesses : MWW / MWX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 4588
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2; 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre de manche [mm] : 27
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 521; 522
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245; 5P-8-058 000
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 1K0 407 271 LB; JZW 407 271 EX
- pour numéro PR : 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ250
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
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SHAFTEC VW240L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0EJ; DQ9; DS9; G0C; G0K; MB1; OEJ; TJ7
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SERA VW292
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- Nº de boîte de vitesses : MWW / MWX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 180779
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,15
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,55
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Empattement : empattement court
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MUF/MDP/MUE; NMY/KVT
- longueur min. [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro d'article en paire : 180918
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000; ******5P*8*058000
- Poids [kg] : 5,482
- pour numéro PR : 1PD; 2H7; G0J
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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IAP QUALITY PARTS 405-50041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur 1 [mm] : 520
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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RIDEX 13D0108R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- ID transmission : PR-G0C,G0K
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1K5600000; 1P-7-106 065; 1P7106065; 1P8083000; 5P-7-007 245; 5P-8-058 000
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ250
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MDR GSP-203294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 519
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1P_8_093000; 5P_6_100000; 7
- Poids [kg] : 6,71
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; BA5; CLHB; Economy
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JPN 40P9024-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 517
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ESEN SKV 40SKV010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1P_8_093000; 5P_6_100000; 7
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; BA5; CLHB; Economy; MQ250
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SHAFTEC VW240LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0EJ; DQ9; DS9; G0C; G0K; MB1; OEJ; TJ7
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FAST FT13962
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 519
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OPTIMAL OP-CDS-00012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- dessiné par : Non-Original design
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Economy
- Longueur [mm] : 519
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1P_8_093000; 5P_6_100000; 7
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; BA5; CLHB; Economy
- Version : CLHB
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