IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
snr DK54027
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Arbre de transmission RIDEX 13D0006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission GSP 261003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 540,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : CaliforniaCampmobile; Caravelle; Caravelle/Multivan; Multivan; Multivan/Caravelle; Transporter
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Arbre de transmission JPN 40P9003-JPN
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : D2 108mm
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3198
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-3510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MDR GSP-261003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 540,8
- Poids [kg] : 8,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Multivan/Caravelle; Transporter
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission SKF VKJC 5159
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,4; 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60; 60,1
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Diamètre de manche [mm] : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537; 539
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183170
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 541
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,916
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission RIDEX 13D0006R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00074
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Multivan/Caravelle; Transporter
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