Identification Véhicule
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Référence : DK54034
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SNR DK54.034
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 110
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 110,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 803
- Pièce neuve :
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MEYLE 100 498 0778
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caddy Maxi
- Longueur [mm] : 809
- Pièce neuve sans consigne :
- pour le type de modèle : 2CH; SAH; SAJ
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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RIDEX 13D0375
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 803
- Type de boîte de vitesses : MT
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SERCORE 221053
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 807
- Longueur totale[mm] : 807
- Spécification : Transmision nueva
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GSP 261101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 803
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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DEPA 3370120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 805,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BV5
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DEPA 3773860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 805,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3348
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 830
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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MDR GSP-261101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 803
- Poids [kg] : 9,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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DA SILVA J3637
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200611; 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959; 5P-A-045000; 8P-5A072 500; 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; 0EU
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1Y2; 1Y3; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT; AT/MT; DSG6; Electronic diff lock; Front diff lock
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 5N1; Caddy; Caddy Maxi; caddy
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Stark SKDS-0210407
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 803
- Type de boîte de vitesses : MT
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SKF VKJC 1096
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Corps de l'essieu : Essieu creux d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9; 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Diamètre de manche [mm] : 46
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CAYD
- Longueur [mm] : 807; 809
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 3Q0 407 272 C; 3Q0 407 762 DX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC VW223R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 808
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ZEKKERT AW-5633
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 513
- Poids [kg] : 8,18
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 183354
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109,7
- Empattement : empattement long
- Filetage : M16x1,6
- longueur min. [mm] : 783
- Poids [kg] : 8,214
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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IAP QUALITY PARTS 405-50032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur 1 [mm] : 803
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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VAICO V10-9990
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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JPN 40P9153-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 803
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SHAFTEC VW223RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 808
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ESEN SKV 40SKV149
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 803
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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OPTIMAL OP-CDS-00082
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 803
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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