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Référence : DK55182

Résultats de recherche (6)

SNR DK55.182

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 1023
  • Longueur 2 [mm] : 1005
  • Pièce neuve :

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SERCORE 221615

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
  • Longueur [mm] : 1002; 378
  • Longueur totale[mm] : 1002
  • Spécification : Transmision nueva
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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GSP 250638

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 1005
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : Fully Automatic

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3881

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,7
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 1008
  • Longueur 2 [mm] : 365,2
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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SHAFTEC R226AR

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R226ARSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 1000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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