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Référence : DK59010
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
SNR DK59.010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 973
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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ATI 07256
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AM6; AMN8
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GSP 203652
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- ID transmission : AM6; AMN8
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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DEPA 3072560
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AM6; AMN8
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MDR GSP-203652
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- ID transmission : AM6; AMN8
- Longueur [mm] : 951
- Poids [kg] : 9,39
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC P315R
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AM6; AM6/AMN8; AMN8; MRE
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SERCORE 221930
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 380; 951
- Longueur totale[mm] : 947
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MEYLE 11-14 498 0068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 951
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AMN8
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DA SILVA K3455
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec stablisateur renforcé
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,098
- Type de joint : Joint tripode
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TRISCAN 8540 10548
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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SHAFTEC P315RSF
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AM6; AM6/AMN8; AMN8; MRE
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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