IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
snr GT38102
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Poulie de tension, courroie crantée RIDEX 308T0009
- Hauteur 1 [mm] : 34,0
- Hauteur 2 [mm] : 68,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : >0112 , EJ255; >0112 , EJ257; >12/10; EJ161; EJ204; EJ207; EJ251; EJ251EJ253; EJ252; EJ253; EJ255; EJ255 MC G12; EJ257; TENS
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
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Poulie de tension, courroie crantée DAYCO ATB2430
- Hauteur 1 [mm] : 34,0
- Hauteur 2 [mm] : 68,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : >0112 , EJ255; >0112 , EJ257; EJ161; EJ204; EJ207; EJ251; EJ251EJ253; EJ252; EJ253; EJ255; EJ255 MC G12; EJ257; TENS
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 1,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- pour numéro OE : 13033AA042
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Poulie de tension, courroie crantée A.Z. Meisterteile AZMT-30-052-1010
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile; pour véhicules sans radiateur d'huile
- Commande de poulie de tension : hydraulique
- Diamètre [mm] : 60
- Largeur [mm] : 34
- Nombre d'entrées/sorties : 001; 002
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de pays : Europe
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Poulie de tension, courroie crantée Stark SKTPT-0650008
- Hauteur 1 [mm] : 34,0
- Hauteur 2 [mm] : 68,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : >0112 , EJ255; >0112 , EJ257; >12/10; EJ161; EJ204; EJ207; EJ251; EJ251EJ253; EJ252; EJ253; EJ255; EJ255 MC G12; EJ257; TENS
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
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Poulie de tension, courroie crantée ZEKKERT SR-1243
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile; pour véhicules sans radiateur d'huile
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 34
- Nombre d'entrées/sorties : 1
- Poids [kg] : 0,35
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Poulie de tension, courroie trapézoïdale à nervures ZEKKERT SR-1855
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile; pour véhicules sans radiateur d'huile
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Largeur [mm] : 34
- Nombre d'entrées/sorties : 1
- Poids [kg] : 0,91
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Poulie de tension, courroie crantée SKF VKM 78005
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile; pour véhicules sans radiateur d'huile
- Commande de poulie de tension : hydraulique
- Diamètre [mm] : 60
- Largeur [mm] : 34
- Nombre d'entrées/sorties : 001; 002
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de pays : Europe
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Poulie de tension, courroie crantée WILMINK GROUP WG2005597
- Hauteur 1 [mm] : 34,0
- Hauteur 2 [mm] : 68,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : >0112 , EJ255; >0112 , EJ257; EJ161; EJ204; EJ207; EJ251; EJ251EJ253; EJ252; EJ253; EJ255; EJ255 MC G12; EJ257; TENS
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 1,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- pour numéro OE : 13033AA042
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Kit de courroie crantée WILMINK GROUP WG2007413
- Jeu complet :
- Largeur [mm] : 27
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 07/04>; 0998>, >0900; >09/00; EJ251 # E; EJ251EJ253 #; EJ252 # E; EJ253 # 0608>; EJ253 # E; KTB
- Longueur [mm] : 1784
- Nombre de dents : 223
- Nombre des courroïes : 1
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 2,3
- Rouleaux inclus : 4
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Poulie de tension, courroie crantée PATRON PT78005
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile; pour véhicules sans radiateur d'huile
- Commande de poulie de tension : hydraulique
- Diamètre [mm] : 60
- Largeur [mm] : 34
- Nombre d'entrées/sorties : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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