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Référence : KB65931
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SNR KB659.31
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM1112; Clas : OP3231
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BBR Automotive 001-10-29007
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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FEBI BILSTEIN 10091
- Épaisseur [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surélevé
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 600
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 72
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Matériel : Métal
- Poids [kg] : 0,172
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09093; 09856; 12110
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RIDEX 1180S0268
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14,2
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157; 10157CA
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STELLOX 12-17475-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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BILSTEIN 12-226542
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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FORMPART 13407075/S
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
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FORMPART 13421013/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 72
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Matériel : Métal
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DACO Germany 150601
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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EUROREPAR 1638380780
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- poids [g] : 667
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FORMPART 21407016/K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KLAXCAR FRANCE 21601z
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : 21601z
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AKRON-MALÒ 30119
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 111 01 11
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 600
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12110; 9093; 9856
- Unité quantitative : Pièce
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 113 01 11
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- Unité quantitative : Jeu
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 123 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13146
- Unité quantitative : Pièce
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ORIGINAL IMPERIUM 32827
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Fabricant de roulements : SNR
- Numéro de composant : 3
- poids [g] : 692; 696
- pour numéro OE : 9652351280
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MAPCO 34372
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OPR jusqu’à : 10576
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LEMFÖRDER 34984 01
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OE : 5031 96; 96 523 512 80
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MAPCO 36416
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OPR jusqu’à : 10576
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FEBI BILSTEIN 37030
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,37
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 37165
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Poids [kg] : 0,1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13146
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FEBI BILSTEIN 37811
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,702
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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MEYLE 40-14 641 0009
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OE : 5031.96; 96 523 512 80
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DACO Germany 450603L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y3
- pour numéro OE : 5208G0; 5208H1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DACO Germany 450603R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y4
- pour numéro OE : 5208G1; 5208H2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DACO Germany 451926
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 451927
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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3RG 45274
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OPR jusqu’à : 10576
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GSP 519054S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OE : 5031,96
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SIAAM 545703
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SIAAM 545703G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SIAAM 545704
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SIAAM 545704G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SIAAM 545719
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SIAAM 545719G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SIAAM 545953
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : semi-automatique
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SIAAM 545953G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : semi-automatique
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SIAAM 545954
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : semi-automatique
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SIAAM 545954G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : semi-automatique
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SWAG 62 93 7030
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,37
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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SWAG 62 93 7165
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 63,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14,3
- Poids [kg] : 0,1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13146
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SWAG 62 93 7811
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,702
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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METZGER 6490185
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
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MAXGEAR 72-2654
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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MAXGEAR 72-3213
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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MAXGEAR 72-3214
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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TOPRAN 721 069
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 13.07.2009
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15050
- pour numéro DAM à partir de : 1425976; 14982VH
- pour numéro OPR jusqu’à : 15119
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TOPRAN 723 111
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 723 336
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
- Remplacement uniquement par paires :
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4U Autoparts 72492PU
- Épaisseur [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 72
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Poids [kg] : 0,172
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TRICLO 781139
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Hauteur [mm] : 20
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04222; 11705
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TRICLO 781143
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Hauteur [mm] : 20
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04222; 11705
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TRICLO 781761
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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TRICLO 781762
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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SACHS 802 522
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OE : 5031 96; 96 523 512 80
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TRISCAN 8500 28914
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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MOTRIO 8660006153
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 132
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545719
- Longueur [mm] : 458
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8671020402
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nº de production à partir de : 10157
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro DAM : XXXXX82; XXXXXCA
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : C3 II; Entreprise
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BOGE 88-847-R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OE : 5031 96; 96 523 512 80
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RECORD FRANCE 926044
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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Magnum Technology A7C019MT
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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Magnum Technology A7C034MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 63,50
- Diamètre intérieur [mm] : 14,30
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13146
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Magnum Technology A7C035MT
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 645
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NTY AD-CT-011
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de fabrication : AD-CT-011
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APEC AKM1007
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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APEC AKM1120
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0924
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0953
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1096
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1146
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIAMAX B1035
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,37
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- Respecter les informations de service :
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BSG BSG 70-700-048
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de composant : BSG 70-700-048
- Poids [kg] : 0
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BORG & BECK BSM5020
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Hauteur [mm] : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 7970; S70613611
- Type de pays : Europe
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BORG & BECK BSM5190
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 30
- Numéro d'article en paire : FSM5190
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157; OPR10157
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DIAMAX C4004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 63,5; 64
- Diamètre intérieur [mm] : 14; 14,3
- Poids [kg] : 0,1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13146
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DIAMAX C5011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,702
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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DENCKERMANN D600047
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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Dr!ve+ DP1610.10.0005
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP1610.10.0010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP1610.10.0113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP1610.10.0114
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL EMA6128
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OPR jusqu’à : 10157
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4X4 ESTANFI EST-SMA0150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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OPTIMAL F0-0050S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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FIRST LINE FSM5020
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Hauteur [mm] : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 7970; S70613611
- Type de pays : Europe
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FIRST LINE FSM5190
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 30
- Numéro d'article en paire : FSM5190
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157; OPR10157
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FAST FT12128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 72
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Matériel : Métal
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GH GH-361902
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-361903
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-361938
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MDR GSP-519054S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,73
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OE : 5031,96
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DÜRER KBA210
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MGA KM1226
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'article en paire : KM1226
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HUTCHINSON KS 215
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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PROCODIS FRANCE KSA053
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nº de production à partir de : 10157
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : C3 II
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LTM M04044
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 14,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,7
- Poids [kg] : 0,645
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LYNXAUTO MA-1194LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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MONROE MK445
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 14
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,5
- Poids [kg] : 0,752
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MDR MST-7150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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NAPA NKM1007
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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NAPA NKM1120
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 30
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NPS P489A04
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces [pcs] : 1
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JAPANPARTS SM0150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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KYB SM1931
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA SMA0150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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JAPKO SMJ0150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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OPEN PARTS SMK3007.00
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 65,2
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 99,5
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 63,6
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14,2
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 14,2
- Hauteur [mm] : 20
- Hauteur 1 [mm] : 30,8
- Hauteur 2 [mm] : 11,7
- Numéro de composant : 3
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KAVO PARTS SSM-10042
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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TOOR SU00020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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TOOR SU00050
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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TOOR SU00115
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 800
- Numéro de châssis (VIN) : da S000001, E000001; da S000012, E000001; da S001609, E000001; da S0016093, E000001; da S003275, E012490; da S023510, E000001; da S060992, E060294
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a S001608; fino a S023509; fino a S060991, E060
- pas pour type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : B560,B56B,B56S,B56T; B56A; B56A,B56B,B56S,B56T,; B56B; B56C, B56H; B56C, B56H, B56N; B56L; B56N; B56S; B56T; Entreprise
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TOOR SU00440
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
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TOOR SU00505
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Numéro de châssis (VIN) : da 5684
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TOOR SU00585
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Numéro d'article en paire : SU00590
- pas pour type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
- Type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
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TOOR SU00590
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Numéro d'article en paire : SU00585
- pas pour type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
- Type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
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TOOR SU00745
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 50265608
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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TOOR SU01220
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
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SYNCRONIX SYNC 1410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1411
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1411
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1413
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 1413
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1414
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 1414
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1476
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : SYNC 1476
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1477
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : SYNC 1477
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1511
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1511
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1513
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 1513
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1514
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 1514
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 91410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 91411
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1511
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 91413
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 1513
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 91476
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : SYNC 91476
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 91477
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : SYNC 91477
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VAICO V42-0869
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- Unité quantitative : Jeu
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SKF VKDA 35328
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nº de production à partir de : 10157
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro DAM : XXXXX82; XXXXXCA
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : C3 II; Entreprise
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SKF VKDA 35328 T
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nº de production à partir de : 10157
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro DAM : XXXXX82; XXXXXCA
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : C3 II; Entreprise
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ASAM AUTOMOTIVE 101977
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RED-LINE 43CI003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4U Autoparts 51406PU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Poids [kg] : 0,1
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Wti Automotive A593166
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,37
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VEMA 440116
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 600
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z12238
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 503196
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPSM0150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SRLine S020281
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Wti Automotive A151007
- Épaisseur [mm] : 20
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 72
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Matériel : Métal
- poids [g] : 170
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SRLine S020278
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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SASIC 2950046
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Date de production à partir de : 30/08/04
- Date de production jusqu'à : 10/09
- pour numéro OE : 503196
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420814
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces [pcs] : 4
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TRADEX FRANCE TSA1019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DACO Germany 450616L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 47
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN STM3119
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OP3231
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CORTECO 49113855
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- pas pour le modèle de la série de modèles : A51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
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DACO Germany 450616R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 47
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1015
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRADEX FRANCE TSA1016
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRADEX FRANCE 5000339794
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
- pas pour référence constructeur : 5208Y4
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRADEX FRANCE 5000339804
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRADEX FRANCE 5000334827
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRADEX FRANCE 5000339805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1662
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRADEX FRANCE TSA1393
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRADEX FRANCE 5000334826
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRADEX FRANCE TSA1392
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1661
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BÖLK BOL-E121017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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EQUAL QUALITY GOM413154
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de composant : 4
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JAPANPARTS SMQ0150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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MGA KM1330
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 3
- Numéro d'article en paire : KM1330
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SWAG 60 54 0014
- Épaisseur [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surélevé
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 600
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 72
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Matériel : Métal
- Poids [kg] : 0,17
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09093; 09856; 12110
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Oyodo 20A9332-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Oyodo 20A9331-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 140917
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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MAPCO 140918
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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3RG 45284
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
- pour numéro OPR jusqu’à : 10576
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Stark SKSS-0670269
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14,2
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
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QUATTRO FRENI QF52D00011
- Nombre par essieu : 1
- Quantité : 1
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PATRON PSE40316
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 63,50
- Diamètre intérieur [mm] : 14,30
- Poids [kg] : 0,1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13146
- Quantité : 1
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