IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
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Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 04584
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,22
- Respecter les informations de service :
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Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 12702
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériau joint : Papier
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,24
- Respecter les informations de service :
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Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 12703
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériau joint : Papier
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,24
- Respecter les informations de service :
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Coupelle de suspension DACO Germany 150302
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Kit de réparation, coupelle de suspension DACO Germany 150302
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Amortisseur SIAAM 154925
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 154925G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SIAAM 155186
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 155186G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SIAAM 155404
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 155404G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Coupelle de suspension SWAG 20 55 0002
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériau joint : Papier
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,24
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Coupelle de suspension KLAXCAR FRANCE 21201z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Caoutchouc/métal
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Amortisseur SIAAM 255254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 255254G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SIAAM 255258
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 255258G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Coupelle de suspension LEMFÖRDER 31086 01
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire; avec joint d'étanchéite
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1 092 362; 1 123 351; 1 125 554; 1 128 734; 1 128 819; 1 137 972; 33 52 1 092 362; 33 52 1 123 351; 33 52 1 125 554; 33 52 1 128 734; 33 52 1 128 819; 33 52 1 137 972; 33 52 6 772 864; 6 772 864
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Amortisseur DACO Germany 561586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roulement, coupelle de suspension SIAAM 7-0125-K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension MAXGEAR 72-4655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension SACHS 802 383
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire; avec joint d'étanchéite
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1 092 362; 1 123 351; 1 125 554; 1 128 734; 1 128 819; 1 137 972; 33 52 1 092 362; 33 52 1 123 351; 33 52 1 125 554; 33 52 1 128 734; 33 52 1 128 819; 33 52 1 137 972; 33 52 6 772 864; 6 772 864
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Amortisseur MOTRIO 8550502835
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 155186G
- Longueur [mm] : 617
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Coupelle de suspension BOGE 88-651-A
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire; avec joint d'étanchéite
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1 092 362; 1 123 351; 1 125 554; 1 128 734; 1 128 819; 1 137 972; 33 52 1 092 362; 33 52 1 123 351; 33 52 1 125 554; 33 52 1 128 734; 33 52 1 128 819; 33 52 1 137 972; 33 52 6 772 864; 6 772 864
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Coupelle de suspension APEC AKM1040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension BORG & BECK BSM5003
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 74
- Hauteur [mm] : 30
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : FSM5003
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Coupelle de suspension DENCKERMANN D600063
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension MILES DB31022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Amortisseur Dr!ve+ DP1610.10.0127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Coupelle de suspension 4X4 ESTANFI EST-SMA0169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension FIRST LINE FSM5003
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 74
- Hauteur [mm] : 30
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : FSM5003
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Coupelle de suspension MONROE MK120
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 14
- Poids [kg] : 0,200
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Coupelle de suspension MONROE MK121
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (+/-) M-Technik
- Longueur de l'emballage [cm] : 14
- Poids [kg] : 0,300
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Coupelle de suspension MONROE-AU MK121
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (+/-) M-Technik
- Longueur de l'emballage [cm] : 14
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,3
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Coupelle de suspension MDR MST-7169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension NAPA NKM1040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension Stark SKSS-0670073
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 105; 73
- Diamètre intérieur [mm] : 10,1
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Remplacement uniquement par paires :
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Coupelle de suspension JAPANPARTS SM0169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension KYB SM9000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension ASHIKA SMA0169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension JAPKO SMJ0169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension OPEN PARTS SMT2034.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10,3
- Hauteur 1 [mm] : 30,3
- Nombre de pivots : 3
- Numéro de composant : 1
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Coupelle de suspension KAVO PARTS SSM-10059
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension PEMEBLA JAPSM0169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Amortisseur TRADEX FRANCE TSA1210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRADEX FRANCE 5000343352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Coupelle de suspension JAPANPARTS SMQ0169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Coupelle de suspension Magnum Technology A7B023MT
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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