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Référence : KB95716
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (38)
SNR KB957.16
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 1
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TOPRAN 113 415
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 20.07.2009
- Date de production jusqu'à : 01.03.2009; 05.10.2020
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-8A250000; 8P-8B050000
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JG; 1JK; 1JL; 1JR; UA0; UA1; UA3; UA4; UA5; UA6; UA7; UC0; UC1; UC2; UC3; UC5; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 1JA+F0A; 1JC+F0A; 4P0+UB5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DACO Germany 150211
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Forme : ovale
- Nombre de portes : 3; 5
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PROFIT 2314-0296
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
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SIAAM 255613
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour numéro PR : 1JH; UC4
- pas pour référence constructeur : 1K0513029HH; 1K0513029MS; 1T0513029H; 1T0513029L
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255613G
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour numéro PR : 1JH; UC4
- pas pour référence constructeur : 1K0513029HH; 1K0513029MS; 1T0513029H; 1T0513029L
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SASIC 2656059
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production à partir de : 01/04; 01/05; 01/08; 01/09; 01/10; 01/11; 01/13; 01/14; 20/04/09; 20/07/09
- Date de production jusqu'à : 12/08; 12/09; 12/12; 12/13; 12/14
- pour numéro OE : 1K0513353R
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SWAG 30 93 2822
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- nouvelle version :
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 32822
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- nouvelle version :
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 37298
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- poids [g] : 359
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LEMFÖRDER 39896 01
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1K0 513 353 R
- pour numéro PR : UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UC0; UC4
- Référence de l'accessoire recommandé : 39813 01
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DACO Germany 564773
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Longueur max. [mm] : 593
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour numéro PR : UC4
- pas pour référence constructeur : 1K0513029HH; 1T0513029H; 1T0513029L
- pour numéro PR : 0N4; 0TF; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JT; 2UA; 3M0; 3M1; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4E; F4F; F5Z; UA4; UC1
- Référence de l'accessoire recommandé : MK203; MK386; PK078; PK137; PK277; PK353
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 564779
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- pas pour numéro PR : UC4
- pas pour référence constructeur : 1K0513029HH; 1T0513029H; 1T0513029L
- pas pour type de véhicule : ECO serie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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METZGER 6490253
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JK; 1JL; 1JR; UA0; UA1; UA3; UA5; UA6; UC3; UC5; UC7; UC8
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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SACHS 803 216
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1K0 513 353 R
- pour numéro PR : UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UC0; UC4
- Référence de l'accessoire recommandé : 803 281
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BOGE 84-333-A
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1K0 513 353 R
- pour numéro PR : UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UC0; UC4
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TRISCAN 8500 29920
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JN; 1JP; 1JR; 1JT; 1KL; 3M0; 3M1; 4P0; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4F; F4Q; F4X; F6B; F6C; F6J; F6M; U5B; UA0; UA1; UA2; UA3; UA4; UA5; UA6; UA7; UA9; UB1; UB4; UB5; UB7; UB8; UB9; UC0; UC1; UC2; UC3; UC4; UC5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
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MOTRIO 8660005976
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 255613
- Longueur [mm] : 585
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- pas pour type de véhicule : ECO serie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 5M1
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1326
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Forme : ovale
- Nombre de portes : 3; 5
- Type de véhicule : 5M1
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BSG BSG 90-300-042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SEOV30/13X207A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BORG & BECK BSM5282
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 125
- Hauteur [mm] : 62
- Numéro d'article en paire : FSM5282
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ8PZD-250000
- pas pour numéro PR : 0N9; 1JH
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JH; 1JK; 1JP; 1JR; 1JS; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB1; UB4; UB7; UB8; UC2; UC3
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Dr!ve+ DP1610.10.0002
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Longueur [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour numéro PR : 1JH; UC4
- pas pour référence constructeur : 1K0513029HH; 1K0513029MS; 1T0513029H; 1T0513029L
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL F8-7603
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec propulsion au gaz naturel (GNC)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Cross
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-9-575000
- pour numéro OE : 1K0513353R; 3C0513353C
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JG; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JP; 1JR; 1JT; F0A; F4E; F4F; F5Z; UA0; UA1; UA5; UA6; UC0; UC4; UC7
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules de location
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FIRST LINE FSM5282
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 125
- Hauteur [mm] : 62
- Numéro d'article en paire : FSM5282
- Numéro de châssis (VIN) à : WAUZZZ8PZD-250000
- pas pour numéro PR : 0N9; 1JH
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JH; 1JK; 1JP; 1JR; 1JS; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB1; UB4; UB7; UB8; UC2; UC3
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LYNXAUTO MA-1164LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type de motricité : Traction intégrale
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KAVO PARTS SSM-10007
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de portes : 3; 5
- Type de véhicule : 5M1
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TOOR SU00350
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Forme : ovale
- Type de véhicule : 5M1
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SYNCRONIX SYNC 1106
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1106
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- pas pour type de véhicule : ECO serie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 5M1
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SYNCRONIX SYNC 91106
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91106
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- pas pour type de véhicule : ECO serie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 5M1
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NPS V497G01
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- Côté d'assemblage : arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Spécification : Qte packaging: 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 193969
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,450
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1974
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- Écartement entre les trous [mm] : 102
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*Y*500000; ******1J*Y*530000; ******1M*YB071000; ******1M*YR007000; ******1U*2*559800; ******1U*28541900; 1J-Y-500 000; 1J-Y-530 000
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JH; 1JJ; 1JP; 1JQ; 1JR; UA2; UB1; UB3; UB8; UB9
- pour numéro PR combiné : 1JB+1JD+1JE
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRADEX FRANCE TSA1005
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Longueur [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour numéro PR : 1JH; UC4
- pas pour référence constructeur : 1K0513029HH; 1K0513029MS; 1T0513029H; 1T0513029L
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 33 11 1457
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,450
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
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TRADEX FRANCE 5000344459
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Longueur [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour numéro PR : 1JH; UC4
- pas pour référence constructeur : 1K0513029HH; 1K0513029MS; 1T0513029H; 1T0513029L
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0509
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour numéro PR : 1JH; UC4
- pas pour référence constructeur : 1K0513029HH; 1K0513029MS; 1T0513029H; 1T0513029L
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GOM-SM0047
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