snr KSA9541320

Kit de châssis, amortisseur SNR KSA95413.20

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Essieu : Essieu multibras (multi-link)
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro PR : 0N4; 1JN
Référence de l'accessoire recommandé : PK424; PK442
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Essieu : Essieu multibras (multi-link)
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro PR : 0N4; 1JN
Référence de l'accessoire recommandé : PK424; PK442
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Épaisseur [mm] : 63
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2; UB5
Poids [kg] : 0,388
pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; 1X1; K8D; UB1; UB9; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8; UC9
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement

Épaisseur [mm] : 63
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2; UB5
Poids [kg] : 0,388
pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; 1X1; K8D; UB1; UB9; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8; UC9
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 3Q0 513 049 GG
Respecter les informations de service :
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
Longueur max. [mm] : 625
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz