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Référence : OBK55017
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
SNR OBK55.017
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- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Hauteur [mm] : 107
- Version : 6 balls
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SNRA 00827
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Nº de boîte de vitesses : AD8; JH1/3; M5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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UCEL 10789
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 110
- Poids net [g] : 271
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STELLOX 13-00553-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Hauteur [mm] : 108
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STARTCAR 150ST078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Nº de boîte de vitesses : AD8; JH1/3; M5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 176083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Exclusion de fabricant : NTN
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,073
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : Asie
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FEBI BILSTEIN 176084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Exclusion de fabricant : NTN
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,073
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : Asie
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SASIC 1904020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 01/18; 02/09; 03/10; 04/15; 06/09; 06/10; 10/07; 11/08; 12/08
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro OE : 7701209830
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SWAG 33 10 3290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,65
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Exclusion de fabricant : NTN
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,073
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : Asie
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SWAG 33 10 3291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,65
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Exclusion de fabricant : NTN
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,073
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : Asie
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ORIGINAL IMPERIUM 33624/TE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 220
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GSP 700117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24,5
- Longueur [mm] : 108
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- pour numéro OE : 392419256R
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 751.092
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Longueur [mm] : 108
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADBP810050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Exclusion de fabricant : NTN
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,073
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : Asie
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BLUE PRINT ADBP810051
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Exclusion de fabricant : NTN
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,073
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : Asie
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BORG & BECK BCB6154
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Longueur [mm] : 110
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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OPTIMAL CVB-10704TPE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 110
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FCB6154
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Longueur [mm] : 110
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TRIALLI FG 0904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 117
- Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids [kg] : 0,312
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MDR GSP-700117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24,5
- Longueur [mm] : 108
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,22
- pour numéro OE : 392419256R
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EAI KR078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Nº de boîte de vitesses : AD8; JH1/3; M5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA KT127
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Nº de boîte de vitesses : AD8; JH1/3; M5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SM-1176S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 108
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids [kg] : 0,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ATI ST3147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA T3147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : JR5; JT4; RA0; TL4; TL4/8
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Wti Automotive B802587
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,7
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,073
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EQUAL QUALITY GOM410507
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Matériel : Caoutchouc
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